计划在法兰克福车展上亮相的新款奥迪A4已经发布了官方资料和图片,第一款新A4可能会在11月底到达欧洲的展厅,并可能于明年早期在美国和其它市场上市。
轴距更长、空间更宽敞
第一眼看去,新车与老款奥迪A4似乎没什么区别,但是仔细观察,你会发现新车拥有更短的前悬、更长的发动机罩和更长的轴距。与老款车型相比,这些新设计让新车的轮廓更具路感、站姿更敦实。
新车的轴距长度达2808毫米,腿部空间比老款车型更宽敞,后座乘客获得了额外的36毫米的膝部空间,头部和肩部空间也增加了;新车的座椅完全可调,但是电动控制和软垫加热设备仍然是选装配置;座舱采用了铝质和实木装饰,运动型S版则采用了独特的带顶棚内衬的黑色内饰。
技术亮点
其实崭新的车身下面才是工程师们的精心营造之处,此车的分速器与离合器(自动挡的扭矩转换器)转换了位置,从而可以让前轴往前移动154毫米,并可以允许工程师将发动机的位置从前轴位置往后移动,使车重分配更加合理,最终带来了更好的操控性。
新车的悬挂系统是全新的,此系统大部分由轻重量的铝质材料构成;尽管仍然采用了传统的钢质车身结构,新车(1.8升TFSI版车型)的车重只有1410公斤。
其它的技术亮点包括:奥迪新的驾驶选择功能,它可以变化发动机、变速箱、转向系统和悬挂的反应,以适应驾驶者的独特驾驶爱好。新车还装备了奥迪的速度感应式动态转向和减震器的全适应性阻尼控制功能。
5款发动机和三款变速箱
新车最初会提供5款发动机,其动力输出范围为143马力至265马力。四缸版汽油发动机与柴油发动机一样由涡轮增压,两种版本都有燃料直喷功能。
在新的奥迪S4和RS4到来之前,新车动力最强的发动机是3.2升的FSI V6版本,它的最大功率为265马力,并能在3000——5000转的宽转速范围内输出330牛米的最大扭矩。
动力较小的一款汽油版是1.8升的TFSI发动机,此机型的一个重大改进是新的涡轮增压器,在转速为2000转时,涡轮可以让它比老款机型多输出10%的扭矩,速度则加快了30%。它的最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛米(1500—4500转)。当搭配手动变速箱时,此车的百公里提速时间为8.6秒,最高速度为225公里/小时。
柴油车迷可选择三款新的柴油发动机,包括:240马力的 3.0升V6版,在1500——3000转内,可输出不少于500牛米的最大扭矩,从静止加速到100公里/小时只需6.1秒;2.7升的 V6版,最大功率为190马力,最大扭矩为400牛米;2.0升的TDI四缸版,动力表现为143马力和320牛米。由于采用了改进的热力学设计和最新研发的微粒过滤网,所有的柴油发动机都符合欧5排放标准。
变速箱方面,尽管目前没有DSG变速箱供选择,新车仍然提供了三款变速箱,包括一款传统的6速手动变速箱、一款tiptronic自动变速箱和奥迪的multitronic CVT变速箱。
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