议题三：母子品牌关联建设

　　主持人（女）：比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰先生，长安铃木汽车公司品牌部部长汤青先生，大众集团大众品牌总监胡波先生。

　　贾可： 一汽大众,37的人不知道他们的代表产品是什么，所以这个问题我想首先抛给胡波总监，让他谈谈大众品牌的母子品牌建设当中，咱们有没有一种考量，这个考量是什么样的？

　　大众集团大众品牌总监胡波：我不知道这个问卷怎样设置的，但是我估计这个问卷设置是当你想起上海大众的时候最有代表的是什么样的车型，当你想起一汽大众的时候最有代表的是什么车型，这个放在更大的环境里看，实际上大众公司这样的汽车企业，如何梳理我们所说的散型的品牌，也就是上面在这儿所说的母品牌和这个品牌下面的产品品牌这个关系，因为这个母和子也比较形象，但是在大众这块我们可能更多的是在研讨的是散型品牌和产品品牌之间的关系。从我们角度关键是品牌战略是什么样的，因为不能绝对的说母品牌很强，就一定是很好。或者说产品品牌很强就一定是很好。关键是你的战略是什么，如果你的主要战略是主要以母品牌和战略来带动子品牌，产品品牌可能不需要最强。实际上在汽车行业大部分豪华汽车都没有所谓的这个资本，奔驰就是以排量作为代号，同样宝马也是一样，另外像大众集团的奥迪也同样从A4、A5、A6，并没有刻意另外延伸出子品牌。但是对于量产的，比如大众、丰田这个结构就有跟豪华汽车不太一样，在大众就有大众，但是下面有很多产品的这个字品牌。所以这个战略是希望通过产品的品牌来明确每一个产品的定位，同时做好细分市场的话，那么这个时候建设这个产品的品牌就提到比较重要的议事日程上来了。

　　所以我觉得从刚刚的例子来看，从过去很多年以来，帕萨特的建设是比较成功的案例。那么对于一汽大众来说，我认为一汽车大众的产品品牌正在进行一个转型，因为一汽大众从去年到今年从速腾到迈腾这些新的品牌对消费者的认同要有一段时间，尤其迈腾仅仅今年初开始在市场上推广，所以我新可能在接下来一段时间，这些品牌认知度会逐渐上升。