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夏治冰:比亚迪竞争点在能学习前车之鉴

  搜狐汽车:比亚迪一直说自己的汽车品牌处在起步阶段,请问比亚迪在提高品牌知名度、积累品牌忠诚度上,会采取怎样的步骤?

  夏治冰:比亚迪汽车进入汽车产业也刚4年,前三年一直在进行产业布局和新产品研发,说品牌处于起步阶段,是非常实际和现实的。

但F3、F3R持续热销后,比亚迪汽车的品牌知名度大大提升。

  在品牌知名度、忠诚度的积累上,比亚迪主要仍然靠产品,产品的高质量是赢得口碑的关键;另外,公司十分注重产品的价值,不搞频繁的价格战,赢得了很多客户对品牌的忠诚,这是比亚迪今后要坚持的一个策略。

  在市场开拓赢得口碑和美誉的基础上,进行适当的品牌推广是必要的,在品牌联合上公司也会加大力度。

  搜狐汽车:现在的自主品牌有很多家。比亚迪打造自己品牌的路子很不一样,夏总这边对这个品牌路线是怎么考虑的?

  夏治冰:汽车市场竞争已经达到白热化的状态,这也必将呈现不同的发展模式和发展思路。比亚迪汽车不会照搬照抄其他品牌的发展模式,结合自身的优势和发展目标,走适合自身发展的道路是关键的,也是保证持续、健康发展的基础。

  对于自主品牌而言,有些是引进技术和生产线的,也出现合资搞自主的,也有是完全自主的,有民营企业,也有国有企业。成功的企业并没有固定的模式和特性,对于比亚迪汽车来讲,我们坚持的就是自主研发、自主生产和自主品牌,这是比亚迪基于对民族产业的理解,也是基于对中国汽车工业未来发展方向而确定执着前行的路。

  搜狐汽车:相对其他的自主品牌比亚迪的竞争点在哪?

  夏治冰:我们做一个自主品牌是新军进来,感谢自主品牌的一些前辈,包括奇瑞吉利,他们走过的一些弯路直接形成我们在这个产业里的一个指导,比亚迪感谢他们在前面做的一些探索。其次,我们跟他们又属于相同的一个群体,大家都称我们是自主品牌。这个群体有一点共同点在里面,说到自主品牌大家会认为店面差一点,或者产品差一点,质量差一点,我们承担了一些老大哥走弯路的经验,同时也承担了这些老大哥走的弯路后导致的市场对自主品牌的一些品质的担心,也承担了一些包袱。这个包袱怎么摆脱,这是我们要思考的问题。我们经历过其他行业全球化竞争的洗礼,我们拿到其他行业的世界冠军,我爬到珠穆朗玛峰峰顶,下面重新爬其他高峰的时候,在路上哪里吸氧气,这个我们就相对清楚了,这是我们自己独到的地方。

  在这个市场上客户对质量要求很高,我们形成了很苛刻的要求。诺基亚也是我们全球顶级的客户,这种国际化的视野上我们有一定的优势。在中国汽车行业以里我们熬的年头还不够,但是我们有一个后发的优势,这是我们跟他们的差别的地方。我们的出手车型都是相对高端的车型,这是我们的优势。

(责任编辑:余建约)
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