展示辉煌 发现真金

　　玲珑轮胎·2007第二届中国自主品牌年度车型评选正式启动

　　每个人的内心深处，都蕴藏着神奇的火花，它会点燃梦想的火，那自信自强的力量会促成梦想的实现。中国自主品牌汽车也同样拥有这样一个梦想，就像“6+3”的国际汽车巨头们那样强大！自主品牌年度车型评选正给他们梦想的实现提供了一个展示的舞台。

　　2007年8月19日下午，来自汽车行业的专家领导、企业代表和媒体记者们为了心中那个自主梦想，齐聚一堂，共同开启了“玲珑轮胎·2007第二届中国自主品牌年度车型评选”的大幕。

　　下午三点，当全国政协常委、原机械工业部部长何光远、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健教授、中国机械工业质量管理协会秘书长郭学俊、国际商报社长刘拥军四位嘉宾将手放在转动的水晶球上时，四周迸射出漂亮的烟花，与此同时，一辆贴着“爱我中国车”车贴的海马3（今年首款报名参选的自主品牌车型）冲破幕墙缓缓驶出，以此宣告第二届中国自主品牌年度车型评选正式启动！

　　由《汽车观察》杂志和清华汽车工程开发研究院共同发起的“玲珑轮胎·中国自主品牌年度车型评选”活动，是目前惟一一个专门针对自主品牌汽车的评选，它诞生于中国汽车大发展的关键时刻，与中国自主品牌汽车的历史性转折相呼应，一经推出就受到广大企业和社会各界的热烈响应，而自主品牌在市场上的节节胜利又为这一窄众的评选开拓了广阔的空间。

　　2006年的首次评选以其专业性、权威性和公正性得到了社会各界的广泛赞誉，何光远、孙祖梅等老一批汽车人都对这次活动给予了高度评价并亲自出席了颁奖典礼。

　　据评选的主办方之一《汽车观察》杂志的总编辑刘小勇介绍，今年的评选准备充分，测试指标也有所增加，将会对自主品牌汽车有个全新的考量。具体测试将在今年11月份举行，颁奖典礼将于12月举行，同期还将举行自主品牌产业链高峰论坛，探讨自主品牌汽车企业如何与配套企业进行联动，如何带领自主零部件企业进军国际市场等话题。此外，今年的评选还有个亮点，就是将与世界知名的TNS研究咨询机构联合推出“新产品成功指数”。

　　“今年的评选主题是‘品质·创新’，所以今年的测试指标依然会坚持‘先进性、价值和市场表现’这三大评选标准，同时除了传统的实车测试，将同时考虑‘自主度’、‘新产品成功指数’和‘品牌影响力指数’这些新增加的评价指标。”测评评委北京航空航天大学汽车工程系教授徐向阳在介绍这次评选的规则时表示。据介绍，今年的奖项设置了一个自主品牌年度车型大奖和年度最佳造型奖、年度技术创新奖、年度最佳市场表现奖、年度最佳动力奖、年度最佳操控奖五个单项奖。

　　据中国汽车工业协会的最新统计，今年上半年，自主品牌轿车占国产轿车销量的28.85%，市场占有率一举超过日系车2.32个百分点，位居第一。

　　“自主品牌正开拓出中国车市的新版图，逐渐成为市场的主导力量。”评选活动的发起人刘小勇信心十足地说：“在此背景下，我们有足够的底气，也有足够的信心将这一评选活动办成一个标志性的活动”。

　　每个人的内心深处，都蕴藏着神奇的火花，它会点燃梦想的火，那自信自强的力量会促成梦想的实现。中国自主品牌汽车也同样拥有这样一个梦想，就像“6+3”的国际汽车巨头们那样强大！自主品牌年度车型评选正给他们梦想的实现提供了一个展示的舞台。

　　2007年8月19日下午，来自汽车行业的专家领导、企业代表和媒体记者们为了心中那个自主梦想，齐聚一堂，共同开启了“玲珑轮胎·2007第二届中国自主品牌年度车型评选”的大幕。

　　下午三点，当全国政协常委、原机械工业部部长何光远、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健教授、中国机械工业质量管理协会秘书长郭学俊、国际商报社长刘拥军四位嘉宾将手放在转动的水晶球上时，四周迸射出漂亮的烟花，与此同时，一辆贴着“爱我中国车”车贴的海马3（今年首款报名参选的自主品牌车型）冲破幕墙缓缓驶出，以此宣告第二届中国自主品牌年度车型评选正式启动！

　　由《汽车观察》杂志和清华汽车工程开发研究院共同发起的“玲珑轮胎·中国自主品牌年度车型评选”活动，是目前惟一一个专门针对自主品牌汽车的评选，它诞生于中国汽车大发展的关键时刻，与中国自主品牌汽车的历史性转折相呼应，一经推出就受到广大企业和社会各界的热烈响应，而自主品牌在市场上的节节胜利又为这一窄众的评选开拓了广阔的空间。

　　2006年的首次评选以其专业性、权威性和公正性得到了社会各界的广泛赞誉，何光远、孙祖梅等老一批汽车人都对这次活动给予了高度评价并亲自出席了颁奖典礼。

　　据评选的主办方之一《汽车观察》杂志的总编辑刘小勇介绍，今年的评选准备充分，测试指标也有所增加，将会对自主品牌汽车有个全新的考量。具体测试将在今年11月份举行，颁奖典礼将于12月举行，同期还将举行自主品牌产业链高峰论坛，探讨自主品牌汽车企业如何与配套企业进行联动，如何带领自主零部件企业进军国际市场等话题。此外，今年的评选还有个亮点，就是将与世界知名的TNS研究咨询机构联合推出“新产品成功指数”。

　　“今年的评选主题是‘品质·创新’，所以今年的测试指标依然会坚持‘先进性、价值和市场表现’这三大评选标准，同时除了传统的实车测试，将同时考虑‘自主度’、‘新产品成功指数’和‘品牌影响力指数’这些新增加的评价指标。”测评评委北京航空航天大学汽车工程系教授徐向阳在介绍这次评选的规则时表示。据介绍，今年的奖项设置了一个自主品牌年度车型大奖和年度最佳造型奖、年度技术创新奖、年度最佳市场表现奖、年度最佳动力奖、年度最佳操控奖五个单项奖。

　　据中国汽车工业协会的最新统计，今年上半年，自主品牌轿车占国产轿车销量的28.85%，市场占有率一举超过日系车2.32个百分点，位居第一。

　　“自主品牌正开拓出中国车市的新版图，逐渐成为市场的主导力量。”评选活动的发起人刘小勇信心十足地说：“在此背景下，我们有足够的底气，也有足够的信心将这一评选活动办成一个标志性的活动”。

　　玲珑轮胎·2007第二届中国自主品牌年度车型评选组织结构

　　主办单位

　　清华汽车工程开发研究院

　　《汽车观察》杂志社

　　联合承办单位

　　搜狐汽车

　　辽宁电视台

　　上海电视第一财经频道

　　石家庄电视台

　　山东有线电视中心

　　TNS研究咨询

　　协办单位

　　山东玲珑橡胶有限责任公司

　　顾问：

　　全国政协常委、原机械工业部部长 何光远

　　中国工程院院士 郭孔辉

　　中国汽车技术研究中心主任 赵航

　　中国机械工业质量管理协会秘书 郭学俊

　　中国汽车工程学会秘书长 付于武

　　清华汽车工程开发研究院常务副院长 宋健

　　国际商报社社长 刘拥军

　　《中国青年报》汽车版主编 程远

　　搜狐副总编 何毅

　　北京亚运村汽车交易市场总经理 苏晖

　　TNS汽车研究北亚区区域总监 包亦农

　　评委：

　　武汉理工大学汽车学院副院长 颜伏武

　　北京航空航天大学汽车工程系教授 徐向阳

　　清华大学汽车工程系高级工程师 林建

　　简式国际汽车设计有限公司总经理 陈言平

　　中央美术学院交通工具设计中心主任 唐庭斌

　　搜狐汽车 刘晓科

　　中国卡车大赛常务副主席 李上雄

　　《汽车观察》杂志社总编辑 刘小勇

　　全国场地锦标赛三届冠军 王少峰

　　玲珑女子车队主力赛手 王晶晶

　　奖项设置：

　　自主品牌年度车型大奖

　　年度最佳造型奖

　　年度技术创新奖

　　年度最佳市场表现奖

　　年度最佳动力奖

　　年度最佳操控奖

　　（各一名）

　　玲珑轮胎·2007第二届中国自主品牌年度车型评选规则

　　一、评选标准：

　　2007第二届中国自主品牌年度车型评选遵循国际上年度车型评选的通用办法与中国汽车市场特点相结合的评选原则，以“先进性、自主度、价值和市场表现”为四大评选标准。

　　1. 先进性：包括动力性、安全性、操控性、配置与革新、舒适性、风格与设计、制造水平、经济性、环保性等方面的指标。

　　A. 动力性：主要包括加速、爬坡、发动机、传动系统等可测性能指标及厂家提供的产品数据。实测数据：0～100公里时速提速所需时间。

　　B. 安全性：包括主动安全性和被动安全性，考量安全装置的多少，如ABS、安全气囊、ESP、倒车雷达等。实测数据：时速100公里～0制动距离的长短；

　　C. 操控性：包括转向、换挡和制动的灵敏性、弯道平顺性等操控性能。实测数据：按专业标准进行移线测试，获得最短移线时间。

　　D. 配置与革新：功能性配置和新技术的应用程度。

　　E. 舒适性：包括噪声、空调、空间、内饰、避震、座椅、设计合理性等。

　　F. 风格与设计：包括外观和内饰的设计新颖性评价。

　　G. 制造水平：包括制造、装配、工艺水平等的精益性评价。

　　H. 经济性：重点考察燃油经济性。参考发改委公布的油耗指标。

　　I. 环保性：排放标准，选材是否考虑环保指标，工厂是否通过环保认证等。

　　2. 自主度：汽车核心技术的自主研发程度，如发动机、底盘平台、车身总成、电控系统等关键技术自主研发程度的评价。

　　3. 价值：即性价比，在同档次的车型当中性能最好、配置最高、价格最低的车型为性价比最高。以2007年9月30日的市场价格为依据。

　　4. 市场表现：包括销量、售后服务、品牌知名度和美誉度等评价。

　　二、评选步骤：

　　本次评选分初评和终评两个阶段。

　　1、初评

　　年度车型大奖初评阶段分专家打分和消费者投票计分两部分，权重分别为80%和20%，采用排名积分的方式计算。排名前10名的车型进入终评阶段。

　　单项奖初评由每个评委推荐5款车型，得票总数排名前5名的车型进入终评，同时，消费者投票排名前3名的也进入终评。

　　2、终评

　　评委会通过投票和辩论等方式最终得出各奖项。

　　三、评选依据：

　　1： 车型基本介绍（包括厂家填写的选送车型申报表及其他有关参选车型的资料）；

　　2： 消费者调查报告（由专项调查产生）；

　　3： 网络投票结果；

　　4： 物理测试数据；

　　5： 评委试车报告（包括专家评委和专业赛手的测试数据和试车评语）；

　　6： 终评会评委现场交流意见及投票情况。