公路对决BMW X5

　　驱动形式 全时四驱

　　制动系统 前后通风盘式

　　转向系统 电动助力

　　悬架结构 前: 双球节弹簧减震支柱

　　 后: 空气悬架

　　性能数据

　　0-100km/h加速 (s) 6.5

　　最高车速 (km/h) 240

　　油耗 (L) 12.5

　　竞争车型

　　奥迪Q7 4.2FSI

　　奥迪几乎将自己引以为豪的全部高新技术都放到了这款新车上，虽然Q7有挑战崎岖路况的能力，但是做一个都市游侠应该是它更正确的角色定位。

　　沃尔沃XC90 V8

　　同样拥有第三排座椅配置的豪华SUV，除了最高标准的安全设施之外，其他如舒适性和娱乐系统等方面也保持了Volvo车型一贯的高配置标准。

　　我的观点｜申正浩

　　新款X5 将宝马的SAV 概念诠释得淋漓尽致，虽然身形上魁梧了不少，但其公路操控性能丝毫没有受到任何影响，相反有青出于蓝而胜于蓝之势。不过就个人而言，换代的X5似乎在外形设计上仍然显得保守了一些。不过X5在细分市场上已经取得了巨大的成功，在竞争对手纷至沓来的时候，适时推出换代产品，很明显是想继续巩固自己的领先优势，不过结果如何，我们将拭目以待。