底盘悬挂:车重更轻、分布更均匀
新一代奥迪A4的前轴往前移动154毫米,发动机的位置也从前轴略往后移动,从而使车重分配更加合理,最终带来了更好的操控性。全新的悬挂系统也是新车的亮点,此系统大部分由轻重量的铝质材料构成,为铝合金前五连杆/后梯形连杆设计,配合分布更均匀的车重比例,新车无疑获得了更好的操控性能;另外,尽管仍然采用了传统的钢质车身结构,新车(1.8升TFSI版车型)的车重只有1410公斤。
新车装备了奥迪新的驾驶选择功能,它可以变化发动机、变速箱、转向系统和悬挂的反应,以适应驾驶者的独特驾驶爱好。其它的技术亮点包括奥迪的速度感应式动态转向和减震器的全适应性阻尼控制功能。
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