9月13日,第62届法兰克福国际车展正式拉开帷幕。作为全球规模庞大、历史悠久的车展之一,国际汽车制造商把其当做重要的展示舞台,推出多款全球首发车型,并通过概念车展示未来汽车的发展方向。
据报道,本届法兰克福车展吸引了来自40多个国家的1000多家汽车及零部件制造商参展,预计全球有1万名记者参观本届车展,规模大大超出以往各届。
在车展正式开幕前两天的媒体日里,为保证记者可以在各场馆间快速穿梭,数家汽车制造商的最新车型在展场通道上上演了“处女秀”:崭新的豪华车招手即停,为参观者提供方便的同时,也可以令观众亲身感受新车的性能。有些厂家还将宣传车的车身涂满广告,在展场移动宣传新车。
本届法兰克福车展特色鲜明,节能环保技术和车型几乎是所有参展商的重要推介内容,一些豪华品牌也不例外。这也正回应了本届法兰克福车展的主题———参观未来座驾。
以通用欧洲分公司为例,欧宝品牌在本届法兰克福车展上主推“熄火-启动(Stop-Start)”技术。这一技术可使汽车发动机在堵车或车辆遇红灯止步时自动熄火,达到降低油耗、减少污染物排放的目的。当车辆需要移动时,这种技术可使汽车快速发动。
目前欧洲汽车的平均燃油经济性为35英里/加仑,欧盟决心到2012年,将其提高到43英里/加仑。美国汽车制造商也正面临立法部门进一步提高燃油经济性的压力。鉴于欧洲汽车制造商目前在油电混合动力车方面无法与丰田、本田两家日本厂商抗衡,所以正在持续改善柴油发动机的性能,并通过使用新技术,获得燃油经济性方面的优势,这一点在本届法兰克福车展上有集中体现。宝马、大众、奥迪、标致等在车展上推出的多款新车就综合应用了多种新技术,提高车辆的燃油经济性。
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