成都车市成为汽车厂商竞争的“蓝筹股”

　　“成都目前已是中国汽车四大销售主力市场之一，其背后隐藏的巨大商机正成为众多中外汽车厂商竞相觊觎的"蓝筹股"。”第十届成都车展组委会负责人、成都会展旅游集团副总裁李涌15日说。

　　将于22日至28日举行的第十届成都国际车展目前已吸引了超过160家中外汽车厂商，室内展览面积达到8万平方米，预计参观人次将超过30万。

　　李涌介绍说，成都的汽车消费近年来一直保持着20％左右的增速，成都市的汽车保有量已突破160万辆，其中私人轿车保有量超过40万辆，每百户居民拥有私人汽车的比例高达22．8％。

　　目前，成都拥有数百家汽车经销商，各大汽车厂家的销售网络发达，3S店、4S店已有60多家，另有汽车维修企业4000多家。同时，成都的机场路沿线、羊西线、新成温路、武侯大道等汽车销售特色区域已经形成。

　　预计到2010年，以成都经济技术开发区为核心聚集区，以“成都汽车工业园”和“成都汽车文化及商贸中心”为主要载体的汽车产业集群将初步形成。

　　成都市政府副秘书长、成都国际车展副主任邓工力介绍说，根据调查，未来两年成都市区家庭的计划购车率达到8％，市场将有超过15万辆的需求空间。到2008年末，成都家用轿车的保有量将突破60万辆。

　　“正是由于看到了成都车市的巨大消费潜力，所以在本届成都车展上，许多汽车厂商参展的主要目的已由过去的车辆销售，转变为品牌宣传和市场推广，以便在未来的竞争中站稳脚跟。”李涌说。