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黄华琼:上汽荣威为了品质宁愿放弃销量

  在中国车市,有这样一个汽车品牌,它从无到有,再到销量过万,仅仅用了4个月。其精准的市场定位,一举打破维系了数十年的美、日、欧车系“三分天下”的局面,并创造了中国汽车品牌价值的神话。它就是带有英伦风范的中国自主品牌——上汽荣威750。就在荣威成为业界关注焦点的时候,15日,荣威品牌的背后推手,上汽荣威市场传播及公共关系部总监黄华琼在成都接受了本报记者的专访。黄华琼强调,为了保证每一辆荣威750都有完美的品质,他们宁愿放弃不断攀升的销量。



  上市4个月销量过万

  8月10日,上海汽车股份乘用车公司宣布,其第一款中高级轿车荣威750上市4个月销量累计超过万辆,单月销量在该细分市场V6系列车型的份额达到22.5%,位居前三甲。黄华琼认为,这一切都在意料之中,虽然荣威是一个全新品牌,但是他相信荣威的品质,在荣威750的供应商中,有包括博世、西门子、GE和蒂森克鲁伯在内的多家世界500强企业为荣威品质提供有力保障。

  黄华琼告诉记者,前段时间由于产能问题,荣威出现了缺货现象,现在产能问题基本得到了解决,按照目前的市场增速,今年荣威销量可能突破2.5万辆。

黄华琼表示,为了保证每一辆车的完美品质,荣威全年销量控制在2万辆是最合适的,他们绝对不做只追求销量而忽略品质的事。

  8万公里质保感恩车主

  黄华琼认为,荣威750能在较短的时间内取得如此好的市场表现,首先应该感谢广大荣威750的车主。为了感恩他们,9月3日,荣威750质量担保期由原来的“2年或6万公里”升级为“3年或8万公里”,同时已购车的10000多名荣威750车主的质量担保期限将自动延长,荣威750也因此成为国内中高级轿车市场上质量担保期最长的产品。这再次显示上汽作为世界500强企业的整体实力,表明了上汽对荣威品牌及产品品质的信心。

  据了解,国际汽车品牌在欧美国家的质保期平均达到或超过“3年或8万公里(约5万英里)”标准。荣威750在国内中高级轿车市场第一个执行该标准,使其车主享受几近终身保修的尊荣。荣威“尊荣体验”更在扎实的日常服务中为车主提供“1对1专享服务”,通过对每辆进店车辆实行12项常规、8项深化行驶/安全性检查,上汽将“以养代修”理念引入售后服务过程。

  极限表演表现完美品质

  9月20日晚,荣威750“贵雅亦激情”驾控巅峰中国巡演首站登陆成都,接下来还将在北京、上海、广州火热上演。以极限品质的原装轿车完成极限表演,荣威在国内众多汽车品牌中是第一个。一个充满绅士风度的轿车为什么要搞动感十足的极限挑战呢?黄华琼称,汽车特技动作对汽车动力系统、驾控精准度与车身安全性要求也趋于极限,从来都是那些对产品品质与性能拥有绝对自信的厂家才会涉足的领域,荣威750用没有经过任何改装的原装轿车来完成极限表演,是基于对荣威750完美品质的信心。

  3款新车即将上市

  一个汽车品牌、一款车型优异的市场表现,肯定离不开精准的品牌定位。黄华琼介绍,荣威750以其独特的英伦风格,符合了当今一部分主流消费者的审美取向变化趋势,为中国汽车市场开创了一个新的领域。荣威今年还有新车型推出吗?黄华琼称,荣威750周年限量版、荣威750E“小格栅版”和荣威750i睿雅版在不久的将来会在全国上市,相信不会令消费者失望。

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