成都成为中国人实现汽车梦想的“天堂”

　　“成都正在成为实现汽车梦想的"天堂"。”第十届成都国际车展组委会负责人、成都会展旅游集团副总裁李涌说。

　　第十届成都国际车展22日在成都拉开帷幕，吸引160多家中外汽车厂商，室内展览面积达到了创纪录的8万平方米。

　　“位于中国西部的成都已成为"中国私家车第三城"。”李涌说，“发达的经济市场、深厚的文化底蕴和休闲的生活，使成都人具有超前消费的理念。”

　　“成都的汽车消费近年来一直保持着20％左右的增速，汽车保有量已突破160万辆，其中私人轿车保有量超过40万辆，每百户居民拥有私人汽车的比例高达22．8％，这是许多东部城市无法企及的。”

　　而根据有关部门的调查，未来两年，成都市区家庭的计划购车率达到8％，市场将有超过15万辆的需求空间。到2008年末，成都家用轿车的保有量将突破60万辆。

　　成都市民高宝森说：“上海等东部大城市为保证交通通畅，仅汽车上牌照需要交纳的费用就高达三四万元。而在成都，只需要两三百元就可以上牌照。所以，成都人有三四万元就可以买一辆小排量的国产轿车，成为有车一族。”

　　在成都，一条条汽车贸易长廊、一环环汽车销售商圈、一座座品牌汽车展示城遍布全市。机场路上的名车走廊、西延线的新车销售主干线、红牌楼汽车城、东部汽车城、环三环路的汽车销售圈等，一起构成了中国城市中少见的“汽车风景线”－－在这条“汽车风景线”上，成都市民平均每天要买走600多辆新车。

　　汽车在成都普及的同时，也带动了汽车运动的日益兴盛。成都周边的东方赛车场、金港赛车场、龙泉国际赛车场等，每年都要承办越野车挑战赛、汽车短道拉力赛、家用车锦标赛、摩托车场地赛等赛事。

　　成都还是目前中国自驾游最火热的城市，因为成都周边除了有九寨沟、黄龙、乐山大佛等世界级旅游景区，还有无数让自驾车者迷恋的旅游景点。

　　今年，在首届中国品牌节上，成都从全国数百个参选城市中脱颖而出，成为中国自驾车旅游品牌十大目的地，居全国排名第一位。

　　据不完全统计，2007年上半年，进入成都的自驾车超过100万驾次，比去年同期增长了30％以上。

　　在交通方面，成都已不再是古人感叹中的“蜀道难难于上青天”。截至2006年末，成都全市公路里程达1．8万公里，其中高速公路437公里，重要干道构成了环状加放射状城市立体交通网络，成为中国西部地区第一个畅通工程先进城市。

　　今年，成都获批成为“全国统筹城乡综合配套改革试验区”，这一政策利好，将促使地方政府在城市规划、道路建设、经济发展、环境保护、消费政策上做大文章。

　　“所以，几年后的成都，不但会成为中国汽车消费的最好市场，还会成为实现汽车梦想最好的"天堂"。”李涌说，“中国正快速走在从"自行车大国"到"汽车大国"的路上，越来越多的中国人将成为有车一族。有了车使人的活动范围加大了，生活质量得到了提升，在这方面成都走在了全国的前列。”