讲述汽车人的故事 市场的生命在于活动

　　采访手记:

　　李小军无疑是众多“汽车人”中又一个将爱好和职业划起等号的人，这让他充满了活力和快乐。他说他最大的特点是不计较得失，而他最欣慰的是收获很多媒体朋友。他爱这一行。在他眼里，做一个行业如果没有5年的经验积累是不足以成气候的。

　　两个月修炼成“PPT之王”

　　国际贸易专业出身的李小军上学时就爱组织活动。毕业后，他找到一家家电公司做市场策划助理，为他日后的市场之路埋下了伏笔。

　　2004年3月，他的一个朋友“忽悠”他去做汽车，“我就感觉4S店管理特规范。”当时，最大的问题就是如何了解这个由成千上万个零件组成的产品。可没等他熟悉完产品，就赶上了汇京柯曼店奠基完毕，公司需要他制作出一套详细的进度表——从展厅布置到开业策划，所有内容必须用PPT来表现，这可难住了他：“原来做家电时根本不用PPT。”店面8月开业，他从6月开始了“魔鬼训练”。由于市场部就他一个人，又赶上夏天，他每天都要工作到夜里2点。“那两个月对我影响最大，一套开业方案前后改了20多次。”正是在这孜孜不倦的修改中，李小军获得了领导的信任和“PPT之王”的头衔。

　　看车团的“创始人”

　　店面开业后，李小军把精力一心扑在市场活动的推广中，每周至少做一次活动，但即便这样，他还是不能满足。“我特别重视意向客户，到处寻觅顾客来源的途径。”

　　当时，正巧有一家媒体有拓展与4S店合作方式的打算，双方一拍即合，一方提供意向顾客，一方提供场地和服务，尝试起京城“看车团”的全新形式。他清晰地回忆起第一个看车团时的情景，“来了七八十个人，大家都觉得很新鲜。”那时的看车团大多会邀请一些技术专家，客观地告诉大家车辆的优点和缺点。另外，看车团带来的直接经济效益让李小军很是欣慰，“订单每次都能达到4到5台，效果不错。”新形式的尝试固然使合作双方得到了双赢，但任何新事物的产生都必然伴随着风险和挑战，“在没成功之前，活动能有多大效果谁都说不好。”

　　“汽车人”的大梦想

　　2005年4月，汇京集团开始全面整合，整个市场部十多个人的队伍只剩下3个人。情急之中，集团指派李小军一人“扛”起了三家店市场经理的重任。

　　谈及此处，李小军颇有感慨：不到30岁的他已自诩为“市场圈”的“老人”，很多年轻的朋友都尊称他“李哥”。但他觉得这并不正常，“市场部人员要有一定经验，人员年轻的直接原因就是定位不准和待遇不高。”很多4S店把市场部定位在“打杂的”，为节省成本都愿意找“新人”。李小军为此早已和两三个好友建起“北京区市场部”的QQ群并将自己取名为“汽车人”，他希望通过群体交流提升行业整体素质，一边做到资源共享，一边通过集体努力，全面提高市场人员的待遇和受重视的程度。“市场部的发展在4S店是一个瓶颈，是个很难突破的课题，但我愿意试试。”