大众苏伟铭：利润比大众的名次更重要

　　四川在线消息第十届成都国际展，大众汽车集团再次展示了其雄厚实力以及对西南市场的高度重视，大众进口车、一汽-大众和上海大众联合组成大众汽车品牌展台，在超过2900平米的展台上共展出近30款车型，这一规模不仅刷新了大众汽车历届参加成都车展的记录，也成为本届车展最大的展台。

人潮汹涌的大众展台

　　以“魅力大众、奥运蓉城”为主题的大众汽车展台上，上海大众展示了CrossPolo，Passat 领驭、POLO劲情、POLO劲取、途安等4大主力系列共11款车型，其中CrossPolo是首次亮相西南市场；一汽-大众参展的12款车中，除了速腾、宝来等主打产品外，五款不同型号的迈腾成为最受关注的焦点车型；大众进口车则带来首次亮相西南市场的Eos敞篷跑车，以及辉腾、新款途锐等豪华车型，还有新甲壳虫轿车和敞篷车。

苏伟铭

　　在车展现场，大众汽车集团执行副总裁苏伟铭接受了记者专访。

　　拿第一名固然很重要，但不是最重要的

　　访谈自然而然地从“奥运”开始，苏伟铭表示，随着2008年的临近，大众汽车在奥运推广的活动上、投资上都将达到最高巅峰，而火炬接力活动将迎来一个高潮。此外，苏伟铭特别提到在奥运会期间大众将会有一支“绿色车队”为奥运会服务，“绿色车队”的车型并不都属于量产车，而是代表的大众汽车在环保方面的最新技术体现。

首次亮相成都的CrossPolo

　　大众汽车展开奥运计划以及进行营销变革以来，业绩增长有目共睹。当有记者问到大众汽车“销量第一能够保持多久”时，苏伟铭说：“拿第一名固然很重要，但并不是最重要的。我认为最重要的是我们需要达到什么样的市场份额，保持什么样的利润。”苏伟铭同时表示，“大众汽车目前在零售方面尚需努力，在今后十年的市场竞争中，营销管理和服务细节是至关重要的竞争环节。”

　　而对于中国市场，苏伟铭认为各地市场差异非常大，具有明显的区域特征，而大众汽车在产品细分和市场细分方面都将注重这些区域市场差别和变化。

　　大众汽车年底将在中国尝试全新零售模式

　　在采访中，对于市场的竞争，苏伟铭特别强调关于终端零售的竞争，他希望大众的销售人员都能够懂得零售的管理和技巧。同时，苏伟铭透露，大众汽车有可能在今年年底在中国车市尝试一种全新的零售模式；这种新的零售模式“与现在你们看到想到的完全不一样，是革命性的改革”。项目实施后，香港市场的零售也将纳入大众集团（中国）的管理。

　　在采访中，苏伟铭对于大众汽车进口车业务的增长表现出强烈信心，大众品牌进口汽车今年在中国市场上的销量有望突破8000台。苏伟铭说：“大众进口车的使命是丰富大众汽车品牌的内涵，完善产品线，满足国内高端客户的需求，而量不是主要的。而且进口车的价格非常稳定。”

　　此外，苏伟铭还透露，上海大众和一汽－大众两个合资公司在明年都将有新车亮相。