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8招教你买车砍价 车友经验车商提醒

  相关链接:买车砍价:一场技巧和耐心的心理战

  很多市民第一次买车,并不懂得怎么砍价,今天肥熊收集了一些买车砍价“老手”的亲身经历和所见所闻,各位车友不妨借鉴一下“前辈们”汽车砍价和购买时机把握的方法,另外,还有车商中肯的提醒供您参考。

  第1招

  隔岸观火:关注竞争车型价格变动

  小林以老“砍手”的经验告诉我们,买车砍价不仅要把握火候还要懂得观察,车价会不会降价,什么时候降价?很重要。当你买车时首先要看准一款车型,然后观察它的竞争车型近期有没有降价动作。如果有的话,那么恭喜你,说明你心仪的车型离降价也不远了,毕竟同级别的车要生存还是要遵循市场法则的。如果竞争车型没降价怎么办呢?那就要观察你心仪的这款车是不是很久没降价了,或者看它最近的销售量是不是下滑了,如果是的话,那么离降价也不远了。如果这款车型年内已多次降价,估计接下来降价的空间也不会大了。

  车商提醒:这不失为一个好的技巧,买车之前多关注一下媒体的信息,这样便能获悉最新最快的资讯,为你买车提供很好的参考意见。

  第2招

  抛砖引玉:多跑几次多问几家

  有过两次买车经验的小陈说,买车时,车商很看重你有没有诚意,车价优惠多少和你的诚意有直接关系。谁都别指望买车跑一次就能拿到最实惠的价格,你多跑几次或许就有新的惊喜。

  小陈说,一般在第一次问价的时候,商家是不会轻易把底价告诉你,通常在你去过三四次以后,商家的价格才会慢慢逼近底线。因此要买车的时候,小陈建议你多跑几次,多问几家。

  车商提醒:跑的次数多,至少说明这位顾客不是简单来套个价的,确实有诚意要买我们的车,对于这样的顾客,我们当然要给出尽可能大的优惠,但最好不要在一家经销店买车时用另一家经销店的价格来对比打压。

  第3招

  欲擒故纵:明明心仪却不动声色

  车友小廖说,买车最好是全家出动或多邀请几个伙伴,先商量好想要的最低价格,不到最终价格千万别暴露谁是真正的买主。这样商家就搞不清楚谁作主,于是他感觉个个去的人都有嫌疑,所以分散了主攻方向,同时还可以设好套:一个坚持要买,另一些人坚持说要去买对手的车型,而且很认真的样子,这样的话商家为了把生意做成,几乎都会降点价格,这就成功了。

  车商提醒:这是顾客较常用的方式,这不仅考验顾客的心态,更考验销售人员的心理素质。但要注意的是不可胡乱砍价,否则再怎么欲擒故纵也难达目的。

  第4招

  声东击西:看舒适车砍豪华车

  前不久,王小姐买了辆小车,车商不仅送精品送装潢,现金还优惠了2000元。王小姐说,砍价时通常要声东击西,如果你要买豪华型,就要先谈舒适型的价格,然后根据自己的需要一个个加配加价;相反,如果你要买舒适型,得从豪华型开始砍价。

  王小姐说,任何品牌的车型,都有舒适型和豪华型之分。如果你只想买舒适型的车,可以先从豪华型的车开始砍。因为越是高级别的车型,让利的金额会越高。等你谈得差不多了,再回来谈舒适型的价格,按照豪华型砍的价格来还价,如果销售人员不同意,再慢慢加点价钱,这样,车的价格一般都会比直接谈这款车的价格来得实惠。

  车商提醒:其实每款车都有一个价格区间,无论是从豪华型砍到舒适型,还是直接从舒适型开始砍,最主要是准确获取增配件的价格信息,然后和销售人员慢慢谈,价格低些也不是没有可能。

  第5招

  远交近攻:找熟人要个实惠

  如果你在车行里有熟人,最好先别找他们,而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们,看看能不能通过关系再多点优惠,这样你心里至少有个底,这是老张的心得。老张说,如果熟人给你敲定了价格,你还怎么好意思让他便宜呢?相反,如果和其他销售人员说好了个价格,再找熟人说价,这得到的才是实实在在的优惠。

  车商提醒:一般情况有适当优惠,但如果是特价车的话,想再得到进一步优惠的可能性不大,估计只能再配送些礼品。

  第6招

  知己知彼:探知商家库存

  刚刚以绝对优惠价格买回一辆车的老李颇有心得地说,“我建议大家在买车前,先到经销店的仓库去看看。如果仓库里待售的车很少甚至是没有,那砍价的余地就很小了;相反,如果仓库里车的数量很多的话,那就有得商量了。”

  对于这套理论,老李可是解释得有板有眼。老李说,从某种意义上来说,库存量可以反映出这款车的供求关系。当供不应求时,车的价格肯定是比较难砍的,即使说破嘴皮也难降;但如果供大于求的时候,价格自然就容易往下调了。同样,在看车的库存量时,还可以参考一下提车时间。像有的车提车时间已经排到12月份了,想砍价那几乎是没什么指望了。

  车商提醒:这样肯定没错,但也要“用心”掌握准确的库存量。比如,一款车一个月能卖100辆,月初一次性进了80辆,如果你正好月初去看库存,这时你能说供大于求吗?有的车行可能还会有两个或者两个以上的仓库,所以有时要避免获取片面信息。

  第7招

  避上趋下:月底年终买车更优惠

  小王经过多次跑场发现一个规律:如果在下午买车,和销售人员谈的价格一般都会比上午便宜些。其实想想理由也挺简单:快下班了,销售人员总抱着能多出一单是一单的想法,在价格上自然会比早上放松些了。

  放远点来看,月底买车也会比月初买车更便宜,当然,这还得看具体情况,如果这名销售人员近期任务完成得比较好,也有可能守着一个价格不放呢。

  再远点来看,年终买车要比年初买车优惠,因为到年终了各个经销商都要冲刺销量,好争取厂家最大的返点,虽然卖给你的这辆车价格不高,但这辆车所带来的返点利润或许能弥补上,通常经销商的优惠时间会延续到来年的1月份。

  也有人认为,年中(一般在6月)降价的可能性也比较大,因为商家会根据上半年的销售情况来判断整年的销售任务能否完成,要是上半年的任务完成比较差的话,接下来肯定要靠调整价格来带动下半年的销量。

  车商提醒:这种说法有道理。但还要考虑到个体差异问题,因为,每个销售人员的心理状态都不一样。另外,还要考虑每个公司的管理策略,比如,有的公司以量为主,有的公司则注重利润和量。

  第8招

  结成联盟:团购价会更便宜

  吕女士将自己想买的品牌和车型锁定后,马上就上网,恰好看到有团购,于是就参加了。当时一共有7个人参加团购。

  接着派出团购中比较能砍价的做代表与车商谈判,本来车商给的优惠是“3000元现金+3000元保养费+1000元车内装饰”,在和商家磨了将近2个小时的嘴皮,初步达到双方都满意的结果:优惠5000元现金+全车贴膜(价值2560元)+坐椅套(价值850元)+脚垫等小装饰。在7个人的坚持下,虽然6月份才能提车,但是还拿到了厂家5月份赠送的礼品,价值3000元的GPS。

  车商提醒:在新款车即将上市、老款车要消化库存时,老款车让利会比较大,这时如果再有个购买量上的保证,商家当然要考虑薄利多销,消化库存。

 

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