付强：斯柯达今年零售要超五千台

　　主持人（李苗苗）：感谢马局长对西安整个城市的介绍，有一个问题想问一下上海大众斯柯达品牌总监付强，虽然斯柯达是一个很古老的品牌，但是对于中国来说是一个很新的品牌，付总怎么看待西部市场和明年的奥运商机？

　　付强：今天收获很大，听了全场各位老总的发言，收获最大的有两方面。

第一方面，从哲学的观点，道教也是一种哲学，从哲学的观点理解了我们所做的事，换一个角度再审视一下目前我们所做的工作。第二方面，通过各位老总包括我们企业以外的嘉宾，包括苏总，包括胡秘书长，包括马局长的讲话，应该说使得我们对2008年的信心更足，我们看到很多商机。

　　刚刚马局长讲到，在地域区位上可以看到随着中国经济的发展，过去大家认为西部是汽车消费潜力比较差的地区，其实我们还是有很多的机会，最开始周总也谈到。即便在比较发达的区域市场，在二三级城市我们也有很多机会。即便北京这样的成熟市场，刚才苏总也谈到了，随着消费者的消费观念发生变化，我们新的商机也在不断呈现。除了商机之外还有一些很重要的怎么跟消费者沟通，怎么理解消费者，也有一些新的感受。刚才问马局长买什么车，他说了一句话，听王权的。我们过去对意见领袖的影响在做，但是可能做得不一定很深入，通过这句话我们能抓住一个信息，持续影响一些意见领袖，他们可能会带动一批人。刚才苏总也谈到圈子效应，都是大概同样的意思。

　　在座的各个企业的老总代表，也包括今天没有来的汽车行业的人士，大家的机会都是很好。因为整体市场在发展，我们还有新的领域没有涉足到，我们对消费者的认识还要不断更新。最终看市场属于谁，很难讲谁能在这个市场里站统治地位，大家都会有一席之地，谁表现得更好？更重要的还是要去看怎么理解，怎么能够最大限度把握这个商机。

　　通过今天的研讨我得到一点收获，要辩证地来看问题，现在好不代表未来好。大众曾经在中国占有超过50%的份额，今天最低谷的时候也就10%，随着这几年的变化到今年我们可能会逐渐回到16%—17%的水平。一时好不代表永远好，一时强也不代表永远强，一时弱也不代表永远弱，不要光看2008，还要看长远。对于斯柯达品牌来讲我们是一个新品牌，现在还比较弱小，6月6号上市以后我们虽然在一点点进步，从两千台、三千台到四千台，今年零售要超过五千台。我们现在还很新，我们现在还很弱，但是从长远来看我觉得我们终究还会成为这个市场的主流品牌，我们肯定还会在市场当中分一杯羹。