“货比三家”再提货 节日看车节后出手

　　“七天大假我有四天在看车，眼睛都看花了，终于下定了决心来提车。”昨日下午，顺德新协力车城第二营业部，张先生买走了他中意的“凯越”。对于这种节日看车节后买的做法，新协力销售人员说，这类消费者很多，造成了黄金周期间看车的多买车的少，节后交易火爆的情况。

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　　顺德车市在刚刚过去的黄金周期间，成交量甚至低于平常日子。但是商家们并不担心，市场变化不是车不好卖，而是消费者将下手的时间推迟至节后。

　　利用长假货比三家再提货

　　“坦白说，国庆节只是接受大家的咨询，真正交钱买车的很少。”度过了几个国庆黄金周之后，新协力旗下销售经理张先生称，自己终于摸清了行情：汽车不是买衣服买首饰，可以在随时交钱提货，也不是可以在一家店内挑选众多品牌。汽车消费者需要反复比较几家店内的产品才能下决心。“而黄金周成了试车、比较最好的时间，但不是提货的时间。”

　　一汽马自达经销商陈先生说，如今，几乎所有经销商都承认，卖车的“黄金时间”其实是在“十一”之后，黄金周期间由于职能部门需要放假、银行不办公等客观现实，并不是交易的好时节。

07款马自达6

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　　由于节日之后可以上牌，众多在黄金周期间相好车的准车主将陆续提走新车，因此销售高峰滞后到节后一周至半个月内。因此，对于媒体连篇累牍的渲染黄金周车市只刮风不下雨的报道，众多车商们认为是记者们没有弄清楚行业规律。“黄金周车市没有衰退，只是交易推迟而已，看车的多必然买车的就多，不能因为当场下单的少就否定黄金周的市场动力。恰恰相反，很多消费者都是在黄金周决定买什么车。”

　　节日看车节后买，这是对众多消费者十一黄金周逛车市的普遍心态的最好总结。

　　新款中级车型成节日市场主角

　　“十一”黄金周的连绵阴雨，让部分人士放弃了外出旅游的计划，转而进入车市淘货。记者从顺德一些4S店了解到，节日里许多到汽车展厅看车的人比以往多两到三倍，试车、谈价钱、了解保养知识的潜在消费者明显多过往年国庆节。

　　对于消费者钟情的车型而言，除了凯越、凯美瑞少数几款市场长青藤之外，明锐、卡罗拉、迈腾等新款车也成为节日里家庭用车的热门车型。老款车都比较熟悉了，只有这些新车还不怎么了解，因此前来比较一下。”节日期间，在一汽丰田展厅内看车的一位女士说。随着明锐、卡罗拉上市后，中级车市竞争激烈，中级车市和10万元车市的价格竞争更加残酷。价格的下调，将促进中级车市的消费呈明显增长趋势。

凯美瑞

凯美瑞

凯美瑞

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　　建议有关部门提供节日交易便利

　　节日期间，记者在几家展厅内随机询问了十几位正在看车的顾客，有七成以上的人都表示不会在当天购买。“今天即使买了也上不了牌，还不如节后下手。”不少顾客表示。“没事的时候来比较一下，等到有关部门上班后再咨询一些用车政策上的规定，最后才是买车的时候。”

　　广东合诚集团有关人士透露说，尽管七天长假来看车的人确实不少，但他们“十一”期间的销量并没有改观，甚至还不及平时的周末。“一方面是节前大量的促销优惠措施已经展开，吸引了一部分潜在消费者。使购买力提前被释放。”销售经理王攀分析说，“另一方面，也不排除消费者现在越来越理性，不再盲目来凑黄金周的热闹。”

　　一些车商也表示，由于政府部门节日公休，上牌、工商验证、购置税、保险等相关购车手续不能办理，也对黄金周车市销售造成一定影响。

　　众多的车商们根据实际情况，在节日期间为消费者和商家提供交易的方便，包括银行、保险公司和政府办理交易手续的有关机构。

　　十月车市畅想

　　九、十月份车市是一年中车价优惠最多的月份之一。今年“十一”黄金周前，东风雪铁龙经销商拿出亏本价；北京现代伊兰特最低价拉到9万元以内；上海通用别克凯越1.6舒适型手动版低至9.35万元……

东风雪铁龙凯旋

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　　“作为金九银十的拐点，今年国庆黄金周车市并未出现购车火爆的情形。”业内人士分析认为：“一方面，消费者都把希望寄托在长假后的10月份；另外一方面，每年年底都是汽车生产企业和经销商冲关的关键时期，为了降低库存量，完成全年的任务，往往会在年底前大幅度下调价格。同时，加速退市的老款车型有望为车市价格战再添一把火。基于这3大原因，10月车市大有看头。”

　　有关专家预测，随着目前汽车的库存压力加大以及价格平衡已被打破等因素，今年第四季度国内轿车市场的竞争可能会更加激烈，大规模的价格战不可避免。“十一”长假过后，车市将迎来更大规模的降价潮，多数厂商都会加入火拼“银十”月的战团。