很难想象,一位“大腹便便”的政府要人(注:此处用“大腹便便”一词完全是考虑到政府公务人员大多“久坐少动”,容易形成“梨形”身材;而且,成为“要人”级别的,一般已中年新陈代谢变缓发福,“大腹”更属正常;别无它意,勿作联想!)会坐着辆小巧还很“色”的POLO劲情去办公,还配了个专门的司机!
标准政府用车,从最初的桑塔纳,到后来的奥迪、PASSAT领驭也好,荣威也罢,给人的感觉总地来说是四平八稳,最好是不怒自威的。这比较符合我国政府公务人员低调但威严的总体形象和气质。
而时尚、动感、年轻化的POLO劲情,分明与此官车形象相去甚远。那么POLO劲情或POLO劲取有没有可能成为公务用车呢?
猜想一:这是公务员队伍年轻化的体现
领导队伍年轻化,是提了很多年的一个口号,这一点落实得不错,尤其是在地方政府,中青年干部占的比例还是蛮大的。
POLO劲情性能出众,完全能够胜任年轻公务人员上山下乡的工作需求;再加上外观轻松时尚,更符合年轻化的领导队伍的审美观,所以,POLO劲情成为公务用车,也就无可厚非了。
猜想二:这是公务员队伍女性比例提高的体现
提高女性在领导干部队伍中的比例,是男女平等工作进一步完善的必然成果,体现了我国女性社会地位的提升。
而POLO劲情之于女士就像一块磁铁,具有超强的引力。所以很难说不是哪位年轻的女性领导做出了购买一辆POLO劲情作为公务用车的申请!
猜想三:POLO的FANS借公务车的东风买私家车
听说政府采购有优惠?!
于是某政府官员的亲戚想买一辆POLO劲情很久了,这次听说有政府采购,赶快搭上这艘顺风船,以更优惠的价格买下一辆POLO劲情……
这肯定不能算腐败吧?猜测而已,猜测而已!
猜想归猜想,事实是,最新公布的浙江宁波市公务车辆采购计划显示:POLO劲情与奔驰、PASSAT领驭、皇冠、荣威等传统高档公务乘用车,一同被列入采购名单。
除一度成为公安系统用车外,现在POLO劲情正式登入公务用车市场。对于POLO劲情及其相关fans来说,这显然是件好事。
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