“金九银十”是汽车传统的销售旺季,而今年的“金九”也印证了这一点,其中广州本田的销售增长引起了业内人士的关注。根据9月乘用车联席会数据显示,广州本田共销售产品32322辆,同比增长29.1%,环比增长56.7%,销量跃升全国汽车厂家第四位。
广州本田的销售增长引起了众多人们地议论,而大家都讨论到同一个问题,就是厂家的重量级产品。广州本田在9月前后面向市场推出的三款车型,正成为了讨论的焦点。
广本的当家车型雅阁在九月份创造了12466辆的销售成绩,位列中高级车第二。作为一款经典车型,雅阁自在中国问世以来,以其出色的设计、先进的技术、过硬的品质引领中高级轿车潮流,深受用户的肯定和好评,成为第一个销量超过70万辆的中高级轿车品牌。近期推出的雅阁精典版,对前格栅进行了重新设计、增加了车载蓝牙系统,电子导航系统(NAVI)也拥有覆盖195个城市的丰富数据储存,增加这些现代化、高科技的内容,深受社会中处于成长期的行业人士的青睐。雅阁精典版依旧采用07款雅阁原有的2.0L、2.4L与3.0L发动机,i-VTEC发动机结合VTEC(可变正时及升程电子控制)技术与VTC(可变正时控制)技术,为雅阁提供了强大的扭矩输出与加速性能。i-VTEC和VTEC 发动机是世界领先技术,集高动力、低油耗的优异性能于一身,具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。在高转速运转的时候,具有极高的稳定性和抗噪性。
思迪在中国上市一年之后,经过了面向用户的有针对性地调查,进行了全新改款升级。08款思迪天窗的开发是本次08款思迪设计的亮点和难点之一。通过听取用户的意见,思迪(CITY)开发小组的专家投入大量精力在短时间内专门针对中国市场开发了高品质的天窗。08款思迪的天窗采用超薄设计,厚度仅5CM,在增添便利的同时对车内空间和乘坐感受以及安全性不产生任何负面影响。天窗还具有十分人性化的防夹设计,在关闭过程中检测到障碍物时,能够自动复位。为了营造更惬意的移动空间,追求平稳舒适的驾驶感觉,08款思迪采用了全新的15英寸轮胎,同时对前后悬挂的弹簧、减震器、稳定杆都进行了全新的设计,而为了充分发挥这些部件的特性,与此匹配的减震器合装基座、转向节、前悬臂、主轴、驱动轴轴承等全部实施了结构的优化。这些改进都满足了用户对一款家庭用车的需求,而这种贴心的服务征服了众多家庭的心。在九月份08款思迪以7773辆的成绩登上了该细分市场的第一名。
飞度在中国可以说已经是一款非常成熟的车型,此次的改款使其更加符合现代人特别是年轻人的口味。飞度•型动派将目标用户锁定在“追求个性价值、追逐自由乐趣,实际而活跃的社会中间层”。以“全球通用小型轿车平台”为核心开发的飞度•型动派,结合创造性的短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间,实现了超越小型轿车级别的乘坐空间和灵活多样的座椅变化。并配备了新开发的本田全新一代的1.3L i-DSI发动机,降低了各运动部件的摩擦,大大提高了发动机的效率;优化了进气道和燃烧室的设计,配以智能控制双火花塞,实现了分层完全燃烧,提高了燃油经济性;结合Honda专门为小型车新开发的 Multi Matic S (无级变速器),不仅减轻了重量,而且比Honda以往的CVT油耗降低8%;MT手动变速器90km/h等速行驶的百公里油耗为4.9L,在同级别车型中油耗最低;同时还具有加速时强有力的扭矩特性,通过在低、中转速域发生最大扭矩的设定,实现了轻松灵敏的行驶性能。如此一辆运动气质的两厢轿车,自然受到那些追求创新、个性、时尚的年轻人的青睐。九月份飞度•型动派以6839辆的销售业绩同样登上了该细分市场的第一名。
07款奥德赛相对于上面三款虽然已经不是什么新车,但今年年初的改款和升级更加地奠定了它在该细分市场领先的地位。07款奥德赛以5244辆的月度销量和07年累计销量均排在MPV市场的第一位。07款奥德赛不仅在前格栅和后LED组合尾灯做了设计,最主要的是在舒适版和豪华版上新增的侧安全气囊,则采用了智能化的OPDS乘员姿态检知系统,使得她成为一款集安全舒适、美观大方于一身的商务车。同时广州本田也开展了一系列品牌塑造、产品推广活动,并配合“12345”的汽车信贷业务赢得了广大消费者的青睐和支持。
在各大厂商风云四起推陈出新的九月,广州本田的“新车战略”无疑更胜一筹,效果更加明显。细细分析可以看出,在销售情况较好的九月推出新车的战略是没有问题,但如果像广州本田一样的四款车型(包括新的改款车型)都如此成熟、在市场上都已经获得消费者的认可确实不多,因为我们也就不难理解广本在9月的全面胜利。
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