中国工程院郭孔辉：自立自强国际创新之路

　　主持人：中国汽车工业发展到今天，传承了几代汽车人的不懈努力，今天我们还荣幸地请到了我国汽车行业的前辈，中国工程院院士郭孔辉先生，掌声有请。

　　郭孔辉：各位领导、各位来宾，长城汽车的朋友们，今天是长城汽车新标识发布20万辆乘用车生产基地启动和长城新车下线仪式的盛会，我为能够应邀参加并见证这个历史时刻感到非常荣幸。长城汽车从改装车生产皮卡、SUV成功进入MPV和轿车领域，从几万辆的规模发展到几十万辆的规模，成为自主品牌中最有发展潜力的优秀企业之一，让我们汽车界的同仁们看到了自主企业的勃勃生机，看到了自主发展的希望。

长城汽车已经成为一面自主发展、精心打造自主品牌、稳步走向国际的鲜明旗帜，长城汽车证明了发展自主品牌，走以我为主的国际化道路不但是正确的，而且是可行的。长城的成功经验是什么呢？应该说是很多的，挑主要的说我想至少有三点。

　　第一，长城从不起眼的皮卡切入，靠每天进步一点点的精神，不遗余力地精心打造自主品牌，走出了一条独特的成功之路。

　　第二，一个民营小企业从小不像国企那样受国家的喂养，怎样才能做大做强，正如长城的领导人所说的，首先要做专做精，力争在细分市场上争第一，通过做专做精做出特色，然后才能做大做强，靠自强不息走出了一条自主发展之路。

　　第三，在许多人特别是大国企认为出口是天大的困难的时候，长城最早以大无畏的精神走出国门，产品大量出口，企业境外上市，走出了一条自立自强的国际化创新之路。

　　今天长城起用新的LOGO，20万辆乘用车基地投产和嘉誉下线，这是一个新的里程碑，标志着长城提升品牌的新起点新飞跃。一个好的品牌的形成是一个相当长的时间，每一个细节的精心锤炼的过程，不经一番寒彻骨哪得梅花扑鼻香，就靠运动员靠每一个动作的苦练和创新才能拿冠军。一个好的品牌一旦形成就会产生附加效应，但是一旦在市场上把品牌砸了，往往就花十倍百倍的代价也难以挽回，这种例子是很多的。目前我国的自主品牌汽车已经有了长足的进步，但是现有的自主品牌与国外的先进品牌相比还有很大的差距，长城在每天进步一点点的精神的指引下踏踏实实前进，发展势头一直很好，我相信今天的新LOGO为契机，长城将向中国的名牌和世界名牌进军。这里我预祝长城汽车不断取得新的辉煌。谢谢大家！