新政明实施 中国环保节能汽车分三步走

　　氢内燃机汽车

　　利用氢替代石油为内燃机提供动力，这种方式也许是人类解决能源问题的最终归宿。

毕竟氢可以来自水，而海水在地球上是用之不尽的可再生资源。目前推出氢内燃机的企业还较少，而且加氢站的建设还刚刚起步。本月8日，中国第一座车用加氢站将在中关村科技园区正式运营。今年2月，由宝马作为项目合作伙伴的、美国最新的加氢站在加利福尼亚大学欧文分院正式投入运营。加氢站最初将提供气态氢，计划在年底增加液氢的供给。

　　BMW氢能7系

　　宝马推出世界第一款供日常使用的氢动力豪华高性能轿车BMW氢能7系。BMW氢能7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的6.0升V12发动机，最大输出功率为191千瓦/260马力，在4300转/分钟的转速下，最大扭矩可达390牛顿·米，在9.5秒内即可从0加速到100公里/小时，最高电子限速为230公里/小时。

　　除配有一个容量为74升的普通油箱外，BMW氢能7系还装备一个额外的燃料罐，可容纳约8000克的液态氢。双模驱动为BMW氢能7系提供了超过700公里的总行驶里程：氢驱动，200公里以上；汽油驱动，500公里。驾驶者可以通过多功能方向盘上一个单独的按钮手动完成从氢动力到汽油动力模式的转换。

　　杰勋长氢一号概念车

　　杰勋长氢一号概念车是长安联合高校、专业技术公司和零部件供应商完成的国内第一辆可直接燃烧氢气的汽车。这款车搭载的长安氢内燃机关键核心技术拥有完全的自主知识产权。图中红色的两个钮可以监测氢是否泄露。

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