备受关注的首届“10+3媒体合作研讨会”近日在天津滨海新区隆重召开,来自东盟10国及中、日、韩3国的百余名媒体精英聚首天津滨海新区,围绕东亚媒体在促进10+3合作中的作用、在国际舞台增强亚洲的声音和2008北京奥运会——亚洲的盛事这三个议题进行讨论。
中进汽贸(天津公司)的有关负责人表示,“首届‘10+3媒体合作研讨会’的举行具有开创性的意义,10+3各国媒体是推动10+3合作发展的重要力量,这次盛会在天津滨海新区召开,也为与会各国媒体和嘉宾提供了一个了解中国、了解天津、感受滨海新区的好机会。作为北京奔驰——戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司天津地区经销商以期通过提供最为得力的车型来推动“10+3媒体合作研讨会’的顺利进行。”同期,作为2007年6月300C正式纳入天津市政府采购中心协议供货网的又一见证。
该位人士认为,能成为此次会议的指定用车,与克莱斯勒的品牌内涵和300C产品的商务功能是分不开的。除此以外,典雅的外观、良好的品质也为克莱斯勒300C在商务车领域取得一番成绩增添了筹码。克莱斯勒300C的购买者多数为新锐企业的领导者,其中不乏一些知名人士,已初步确立了在中国市场的根基,并步入快速发展的轨道。克莱斯勒300兼具了尊贵典雅和阳刚自信之美,其外观让人感到一股与众不同的气息扑面而来,它所宣扬的复古韵味和个性设计理念已经征服了全球几十万豪华车用户。预示着中国豪华车市场过去相对稳定、甚至略显单调的市场格局将发生变化,继德系,日系品牌之后,克莱斯勒300C代表的美国豪华车已成为此市场领域特色鲜明的新一极。也正是克莱斯勒300C的与众不同,造就了其在中国市场的成功,并在一定程度上改变了中国消费者对豪华车的固有认知,拓展了中国汽车市场与汽车文化的多元性,为一部分消费者提供了豪华车领域一种新的选择。
据了解,克莱斯勒300C富有表现力的设计,高强度车身结构获得美国NHTSA五星级安全评级,经典的后轮驱动结构,均延续了克莱斯勒品牌在创新设计方面的传统。克莱斯勒300C通过新型后轮驱动底盘结构来传输动力,以及前轮转向和后轮驱动,提供车辆平衡和操控性,为车主提供宁静和豪华的驾乘体验,同时保持尽在掌握的控制感。一次成型内饰工艺,顶衬采用环保纤维全面环保,凭借于与众不同的经典设计历获60余项国际大奖,荣膺2006CCTV年度高级轿车。对于中国市场,克莱斯勒300C轿车在转向、悬挂调校以及车轮和轮胎方面提供独特的设置,以适应更高速的行驶和操控需要。
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