奇瑞前三季度赶超北现再入山西“三甲”

　　今年以来，中国乘用车主流企业奇瑞汽车在山西省再创佳绩。据山西全省的新车上牌数统计，今年1-9月，奇瑞汽车在山西的新车上牌量累计达10446辆，超越韩系车代表北京现代7702辆的同期上牌量，再次进入山西汽车销量前三名。而从山西06年全年的上牌量来看，北京现代以10038辆险胜奇瑞的9911辆，因此今年奇瑞上演的“大翻盘”尤其引人瞩目。

　　从山西今年前三季整体销量形势来看，奇瑞07年1-9月在山西的市场占有率比06年提升了1.2%，达到了10.0%，与一汽大众同期市场占有率持平，仅次于上海大众的13.5%；与此同时，北京现代则从06年的9.0%下滑到今年的今年7.3%，仅列第四，可以看出，在山西省，韩系车跟自主汽车呈现出明显的此消彼涨趋势，虽然离年末还有一段时间，但北京现代赶上奇瑞的可能性几乎为零。

　　从具体车型来分析，奇瑞以整齐的车型阵容、丰富的产品线、全系发力的态势奠定了今年在山西的销量基础。

QQ3、QQ6、旗云、瑞虎3、A5、东方之子都在山西各细分市场名列销量前茅。其中，QQ系列以5597辆的绝对优势力夺小排量轿车第一名；旗云以2190辆的成绩与捷达、普桑一起形成经济型轿车的“铁三角”；瑞虎3以929辆的销量与北现途胜、东本CRV一道闯进SUV细分市场的“第一阵营”；而A5、东方之子也分别成为山西目前A级车和B级车中的热销主流车型。

　　市场观察家分析认为，跟欧系车和日系车相比，韩系车与自主车都有价格上的优势，当自主车迅速崛起，并在品质、服务逐渐迎头赶上后，韩系车的价格优势不再明显，在不上不下的尴尬中，不可避免的会失去一定的市场份额，如果不及时解决问题，韩系车将有被边缘化的危险。