◆市场:CR-V、途胜、瑞虎三“雄”鼎立
[CR-V 21.78-25.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.28万起]
9月运动型多用途乘用车(SUV)全国共销售3.45万辆,比8月增长16.54%,同比增长65.20%(出自中国汽车工业协会统计数据)。记者查询详细统计数据发现,分别代表10-15万元、15-20万元和20-25万元区间SUV车型的奇瑞瑞虎、北京现代途胜和东风本田新CR-V,三款车型的9月累计销量达到1.55万辆,占据SUV全国销量的45%。此外丰田陆地巡洋舰、普拉多和江淮瑞鹰、北京现代特拉卡、郑州日产帕拉丁、长风猎豹等10多个品牌瓜分剩余的市场份额。
[途胜 16.58-24.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.98万起] |
无论新款还是旧款,CR-V在20-25万元区间堪称不变的王者。自4月上市后,东风本田CR-V在两个月间迅速崛起,以6月4084辆的销量再次夺得中高端SUV的销量冠军。9月,新CR-V销量再创新高,刷新了SUV车型销量历史。
北京现代途胜售价15.28-24.18万元,其主力销售车型为2.0升排量,价格为16-20万元区间。在该区间,途胜的主要对手是三菱欧蓝德。10月25日上市的东风悦达起亚狮跑对途胜或许是一个冲击。狮跑首批推出5款2.0升排量车型,售价16.98万-19.58万元。与之前的千里马-雅绅特,赛拉图-伊兰特,远舰-索纳塔一样,东风悦达起亚与北京现代这对同门兄弟再次站在针尖对麦芒的风口浪尖:狮跑将直接迎击途胜。从目前东风悦达起亚狮跑所公布的售价和配置情况来看,途胜极有可能降价应对。但一旦途胜选择降价,狮跑的价格也难以坚守。这对在中国车市开始遭遇滑铁卢的兄弟看来又要同室操戈了。
[瑞虎3 8.89-12.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.32万起] |
奇瑞瑞虎面对的竞争对手较多,包括北京吉普2500、浙江飞碟UFO、长城赛弗、中兴SUV、福迪开拓者3、长丰猎豹飞腾、江淮瑞鹰等。
精准的定位与较低的油耗可以称作瑞虎制胜的法宝。定位于城市代步休闲SUV的瑞虎外形以饱满时尚为特征,改变以往SUV一定要大、线条硬为特征的印象。与竞争对手相比,瑞虎更注重表达家庭化的理念,从内饰、底盘到油耗,1.6升瑞虎百公里5升多的理论油耗,与同排量轿车差不多。
国产SUV扎堆低价区间则是自主品牌SUV遇到的一个问题。除了奇瑞瑞虎、长城和陆风在10万元区间站稳外,其他SUV品牌更多处于7万元低价档位。而在低价SUV市场上,我们经常看到一些不知名的品牌。
有知情人士透露,部分低价SUV往往就是在皮卡底盘上加一个越野车的外壳,根本谈不上任何越野性能。他认为,质量低下是低端SUV市场无法提升的主要原因。
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