新车下线、新厂落成：长城进入轿车时代

　　10月29日，中国最大民营汽车企业长城汽车嘉誉MPV和精灵轿车下线、20万辆轿车生产基地落成、新标启用一气呵成，魏建军董事长宣布：长城开始造轿车了！

　　“长城精灵”首款轿车产品，小巧灵秀，时尚活力，从设计研发到生产试验完全按照国际标准而进行，与同类车型相比，外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧，是一款面向全球的精美产品。

　　嘉誉是长城汽车进军MPV领域的第一款车型，面向都市商务高端人群，外观和内饰充满时尚气息，乘坐舒适，空间宽敞，其动力、油耗、空间、排放在行业中具有典范意义，2.0升的发动机配置更是填补了市场空缺，必将对我国商务MPV市场形成有力冲击。

　　与此同时，长城还在现场向海内外媒体和合作伙伴展示了长城轿车研发的重要成果，在数百名不同肤色的海外经销商的簇拥下，炫丽、酷熊、i7等一系列长城轿车新品让人们对长城汽车的自主研发能力和未来发展潜力刮目相看，充满信心。

　　20万辆乘用车基地的投产，使长城汽车的综合产能达到40万辆。按照规划，到2010年，长城用于整车和零部件研发、生产设施和基地建设的总投入将达到100亿元，综合产能达到50万辆，并建成包括一个占地3600亩的零部件基地在内的配套设施，形成初具规模的汽车产业集群。新落成的20万辆厂房内，来自瑞士、德国、日本等国家的40多个高集成化的机器人在冲压、焊装、涂装、总装等生产线上。长城研发中心和模具中心的设备精良程度也同样让人震撼，不管是国内只有一台的蓝苞蒂五轴铣，还是建设中的风洞试验室，以及在合资汽车企业都罕见的道路试验场和碰撞试验室，都让不少记者感慨：硬件与合资品牌相比都略胜一筹。

　　长城新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视象形，挺立的姿态酷似剑锋和箭头，象征着长城敢于亮剑，无坚不摧的企业精神。长城汽车总裁王凤英告诉记者：“今年1~9月，长城汽车的海外出口量、出口金额已超过去年全年。此外，长城还在俄罗斯、乌克兰、越南、印尼、尼日利亚、埃及、伊朗、巴西等国逐步建起了SKD组装厂。预计到2010年，长城汽车将实现产销量50万辆，内外销比例达到1∶1。”在连续做了9年皮卡销量冠军、4年SUV销量冠军之后，善于细分市场作战的长城汽车再创A级轿车和MPV市场的奇迹。让我们拭目以待。