车稀路好 事故不少 高速开车莫麻痹大意

　　近日，记者从浙江省高速交警总队了解到，在今年剩下的四十多天时间里，我省还将开通申嘉湖等7条高速公路，总里程超过600公里。多条高速公路的开通，对于广大车友来说是件好事，但高速交警表示，从之前新开通的几条高速公路事故统计情况来看，虽然车少路况好，但交通事故却时有发生，在新开高速小流量路段开车时切不可麻痹大意。

　　　据了解，我省高速小流量路段主要分布在去年年底以来新开通的几条高速公路上，如台金高速公路东段、两龙（龙丽、丽龙）高速公路、申苏浙皖湖州段等。从高速交警事故统计情况来看，这些小流量路段的事故发生较多，情况并不容乐观。

　　据高速交警介绍，台金高速公路东段全长60.6公里，由于台金高速尚未全线开通，台金东段车流量较少，目前来往车辆主要以小型车辆及客运车辆居多。自去年年底开通以来，台金东段共发生交通事故61起，造成1人死亡，直接经济损失近20万元；另一条小流量高速公路两龙高速，全长164公里，今年以来已发生事故152起，造成5人死亡，35人受伤，其中龙丽高速公路自开通以来发生事故73起，造成5人死亡，22人受伤；而去年10月开通的申苏浙皖湖州段由于江苏段尚未开通，导致车流辆较小，截至目前也已发生事故80余起，今年5月份以来，申苏浙皖高速南浔至湖州段事故频发。

　　新开通路段大多路况良好、车流量小，事故为何反而多发？根据高速交警事故分析，超速和疲劳驾驶是事故的两大因素。

　　记者从高速交警台州支队了解到，台金高速东段事故多发路段为雪岭隧道和长石隧道之间的3公里路段，单车事故居多，事故形态多为轿车碰撞高速公路护栏，事故原因多为驾驶人超速行驶和采取转向措施不当。事故中，单车碰撞高速公路护栏的交通事故占了总数的81％。

　　丽水支队统计两龙高速事故后发现，单车撞护栏事故占到54.2％，超速造成事故的占到38.9％，而三起死亡事故造成5人死亡，原因都是疲劳驾驶。龙丽高速公路因超速引发事故占总数的38.4%；因疲劳驾驶引发的事故也有不小比例。

　　另据湖州支队统计，申苏浙皖大多为超速行驶和疲劳驾驶导致追尾所致。今年10月24日发生的一起3人死亡的特大交通事故正是疲劳驾驶所致。申苏浙皖高速自去年开通以来，已有200多名驾驶员因超速行驶而被吊销驾驶执照。

　　“无论是超速行驶还是疲劳驾驶，说到底就是安全意识不高，麻痹心理作祟。”高速交警湖州支队三大队大队长杜剑接受记者采访时表示。

　　杜剑以管辖的申苏浙皖高速南浔至湖州段为例：“申苏浙皖南浔收费站一共有15条进出通道，每天只开一个进口和一个出口，一个小时通过收费站的车子在20辆左右，日流量仅为600辆到700辆左右，大部分开车时间，道路空旷。而南浔至湖州段是双向6车道，而且没有弯道、上坡和邻水邻崖路段，高速公路周围大都是稻田，视线非常开阔。道路条件很好，这就容易导致驾驶员产生麻痹心理，驾驶员常常带着一种路况好，开快一点没关系的侥幸心理。正是这种心理作祟，往往导致悲剧的发生。”

　　与超速驾驶一样，疲劳驾驶也多是麻痹心理引起。通常说到疲劳驾驶大多会联想到经常开大货车的驾驶员，但在小流量路段，疲劳驾驶有许多是小车司机。杜剑分析说，开车经过小流量路段，车辆很可能长时间单独在路上跑，前后都没有其他车辆，变速情况少，加上高速公路景色单调，给驾驶员的刺激很小，容易犯困，犯困其实就是疲劳的一种表现。在这里要提醒广大车友，有打哈欠等疲劳前兆的时候，千万不能麻痹大意，应及时到服务区休息调整。

　　　目前，针对小流量路段事故多发的情况，高速交警相关支队对主要安全隐患路段都进行了整改、增设道路设施，如在上下坡路段设置振荡标线，安装长排爆闪灯，在隧道出入口处安装感应式警报器等，时刻提醒着过往车辆等。同时加大夜间的巡逻力度，用警报或喊话器来提醒驾驶员精神要高度集中，引导有疲劳驾驶现象的驾驶员进入服务区或者驶出高速进行休息。

　　高速交警湖州支队还在累计10公里的重点路段进行了“S”形布线，对道路线型进行重塑。一种是人为交替封闭主线左、右半幅路面，形成一条类似于“S”形的线路，迫使驾驶员经历避让、转弯、再避让的过程，达到减速和“唤醒”的目的；另一种是车道压缩，即采取封闭第一车道和半封闭硬路肩的方法，对危险点段道路进行压缩，达到给驾驶人一定的压迫感。

　　对小流量路段道路设施的增加和线形的变化当然能有效地降低事故的发生，同时高速交警提醒驾驶人，小流量路段开车还要特别注意以下三点：

　　第一，注意行车速度。小流量路段较其他高速公路车辆密度要小得多，许多驾车者在行车过程中会不自觉地将车速提到很快，而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故。所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，随时注意道路上的限速标志，保持好安全车速。

　　第二，不要在疲劳状态下驾驶车辆。在高速公路上车流量少时，非常容易疲劳而犯困、打瞌睡，由此引发的事故后果均非常严重，所以保持好的精神状态对于行车驾驶非常重要。

　　第三，不要随意停车、倒车甚至逆向行驶。因为车流量小，有些司机走过了出口可能会随意倒车，甚至掉头逆向行驶，这些都是非常危险的行为，绝对不允许在高速公路上发生。