惨剧频发 交警提示：黄灯亮起千万别抢

　　上周一上午８时４０多分，在福州二环路和五四路交叉路口，南北向的黄灯在闪烁时，一辆公交车加大油门从斑马线冲过，将一骑电动车者撂翻在地，并带离几米远，最后受伤的中年男子因抢救无效死亡。

　　面对这场血淋淋的惨剧，很多人似乎并没有意识到自己的不良驾驶习惯。

　　调查

　　私家车“抢黄灯”现象较普遍

　　９日下午５时许，一辆白色旗云在五四路口，看到南北向黄灯闪烁正欲变红灯时，车主踩油门想加速通过，没想到车身还未完全通过，红灯已亮起，只听到“嘎”的一声，车虽停了下来，但大半个车身超过了停止线，惊得行人抬头四处张望。

　　１０日晚８时许，在杨桥白马路口，一辆黑色雅阁车，在东西向黄灯闪烁时，车主也是想抢拍“冲关”，可最终车没通过，灯先亮起，怕被摄像头拍到，车主一个急刹车，差点与后面的车追尾。

　　随后，记者在六一路、西二环、江滨路等多个路段也发现类似情况，给他人和自身安全都带来了极大的隐患。

　　车主

　　有时“抢黄灯”是“被迫”

　　也有一部分车主表示，出现这种情况，并不是要抢那么一点点时间，而是路上经验不足引起的。

　　刚买车不久的王先生尴尬地告诉记者：“如果前面是绿灯，我就会着急地加速，想尽快通过前面的绿灯，可偏偏好几次都是我赶到路口时，绿灯就变红了，看着前面的车踩着黄灯闪烁的瞬间加速通过路口时，我来不及只能急刹车了。”

　　记者对几位驾车的朋友进行调查后发现，这种情况在新手身上经常出现，而老司机因为经验丰富，往往知道“赶红不赶绿”，所以很少遇到，即使遇到，大多也会恰当处理。

　　交警

　　过路口“赶红不赶绿”

　　福州市交巡警支队相关工作人员认为，正是很多新手缺乏这种经验，才会一看到前方路口出现绿灯，就加紧“步伐”，等到要通过路口的时候就被“卡”住，有人往往认为是自己倒霉，其实不知道这是信号灯工作原理造成的。

　　该工作人员称，黄灯亮起时，拍照系统会延时２秒后启动，而红灯亮时，系统已经启动，所以，“赶红不赶绿”的道理就在这里，不然到了路口，遇到黄灯亮起要变红灯时快速通过，不安全不说，还有可能被拍照，毕竟司机对时间的把握不可能每次都那么精准。

　　另外，有些老司机知道绿灯将要亮时，电子警察会提前２秒关闭系统，就拼个起步加速提前冲出去，往往撞上了斑马线上抢过的行人。所以为了避免意外，大家还是应该严格按照交通信号灯的指示来行驶。

　　提醒

　　前轮过线别再退回来

　　前面说的王先生，就因为一次前车“抢黄灯”，自己受了连累，闯红灯被罚了２００块。王先生说在前车急速通过时，自己刹车不及半个车身超过了停止线，本想前轮超过，也就那样停算了，可总感到周围的目光在看着自己，于是又赶紧退了回来，没想到就被拍了。

　　福州市交警支队工作人员告诉记者，电子警察拍照是通过感应线圈来感应路面上的汽车传来的压力，一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，就会被拍。简单来说，如果当时红灯，你的车前轮过线了，而后轮尚未压线，则只产生了一个脉冲信号，在没有连续的两个脉冲信号时，电子警察不拍照。而王先生在倒回停止线时，正因为前轮两次对感应线圈产生压力，产生了“一对”脉冲信号，所以才会被拍到。

　　该工作人员提醒新司机，开车时前轮不小心过线了，最好不要退回来。另外，电子警察值守路口，就是为了规范大家的交通行为，把由于违法造成交通意外的可能降到最低，经验丰富的老司机更应在遵守交法方面起示范作用。