无排放汽车将首次亮相广州汽车文化节

　　汽车无排放装置发明人张裕光今天向记者透露，加装集成动量交换器的无排放汽车将在本月二十日亮相广州汽车文化节展览会，届时他将亲临现场与有关政府官员、专家、技术人员进行交流。

　　年届七旬的张裕光老人经过多年的努力，研制出一种极其新颖的尾气处理装置，命名为集成动量交换器，创立了新的汽车尾气排放处理方式。

　　张裕光发明的装置可以消除内燃机排出的废气，加装此装置的汽车不但没有污染物质排出，而且连气也不排出，是人类历史上第一次实现真正意义上的“无排放”汽车，环保意义十分重大。国家汽车质量监督检验中心(襄樊)曾对此进行了“轻型汽车排气污染物排放”整车检验，结论为：原车上安装集成动量交换器后试验，样车的排气尾管出口处没有气体排出，试验过程中收集不到气体。

　　另外，该装置对内燃机性能的提高产生极大的优越性。今年六月底在中国南方某汽车厂发动机试验室、利用李斯特内燃机AVL试验台架对集成动量交换器进行了严格的全负荷和万有特性测试，测试结果显示，内燃机安装集成动量交换器系统后的主要四项性能指标，即功率、油耗、扭矩和排压得到全面提高。

　　张裕光曾是广州军区高级工程师，曾获得“全国五一劳动奖章” 及“全国优秀科技工作者”、“全国环境保护先进工作者”等国家级荣誉，也是上世纪获联合国环境规划署表彰的中国五百名环保专家之一。

　　自二十世纪七十年代起，张裕光相继发明了DY-A型亚音速气体引射器、WAP微穿吸声板和机械延时同步跟踪轨迹装置等，至今广泛应用于冶金、印刷等行业。