从11月1日零时起,国内汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。在重庆,车主使用最多的93号汽油零售价增加了0.43元,再度突破5元大关达到5.26元。
油价上涨引起了消费者购车、用车的多重反应;而久议未果的燃油税也再度吸引住了公众的目光,并得到大多数消费者的肯定。
四成受访者
打算减少用车频率
油价上涨,尤其是燃油税一旦开征,不可避免地将带来重庆市民消费行为新变化。调查显示,有40.1%的调查对象打算日后将减少自己使用私家车的频率。
近六成受访者
接受燃油税后油价
尽管燃油税何时能够出台还很难确定,其具体方案也不尽清楚,但大部分消费者还是赞成中国开征燃油税。根据统计数据,占调查样本总体73.5%的消费者赞成开征燃油税,也有二成的消费者不赞成征收燃油税,还有5.7%的消费者对开征燃油税持无所谓的态度。
调查显示,有58.7%的被调查者表示自己能够接受征收燃油税后带来的油价上涨。另有17.0%的调查对象表示不能接受,还有24.3%的被调查者表示要等具体征收方案出台后才能判断自己是否接受。
进一步的调查发现:有74.4%的消费者能够接受开征燃油税后每公升汽油征收不高于20%的上涨税率;有14.1%的消费者可以接受每公升汽油征收21%至50%的燃油税;仅有11.4%的消费者表示接受高于50%的燃油税水平。
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