打开车门可以看到此次试驾的2.8款的内门板采用的是浅灰色调(之前测试过的3.2款为深色),从这个部分就可以了解到该车内饰的整体色调了。内饰设计方面没有任何改变,规矩的造型,直观的功能控制、红色背景灯……完全是奥迪的经典风格!
4辐式方向盘手感很棒,尤其是拇指握的凹槽位置非常舒服,这基本成为了奥迪的专利设计。多功能按键将音轨与音量调节都设计成了滚轮,操作简单、顺手。在方向盘“9点”和“3点”的背面位置提供了手动换挡拨片,这也充分说明了A6L 2.8 FSI对运动性的强烈诉求。
MMI系统操作直观简便,通过中控台上的7英寸彩色显示屏可以对音响系统的功能及效果进行调整;另外还可控制车载通讯设备、倒车影像显示、导航等功能。在操作时,编辑在该车(A6L 2.8 FSI的低配版)中并未找到空气悬挂调节的选项。
除了这些,所试驾的A6L 2.8 FSI车型中还未设计quattro(全时四轮驱动技术),由此可以推测该款车型的价格很有可能会非常吸引人!对于一般多在城市中驾驶的车主们,缺少这两“大项”备置也是可以接受的,最重要的是少花了多少钱!
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