广汽TOYOTA“四星”闪耀广州国际车展

　　FJ cruiser登陆广州车展

　　以时尚前卫外形亮相广州车展，越野车爱好者高呼“超酷”

　　11月19日，广州车展的开幕让11月的广州仍然火热一片。

继Highlander之后，丰田汽车(中国)投资有限公司(TMCI)在此次车展全新推出其经典复古多功能SUV——FJ cruiser！同时，TMCI还公布了FJ cruiser的中文名：FJ酷路泽。这款丰田的经典车型将在明年年初通过广汽TOYOTA的销售渠道在中国发售。

　　在精彩纷呈、目不暇接的各大厂商新车展出中，FJ酷路泽在广州的亮相无疑受到了越野车迷们和中产人士的瞩目，不少人为其时尚前卫的设计和强大的越野性能而叹服，这确实是一款能够适合任何路面，让驾驶者在郊外路面上也能体味时尚的多功能车。

　　FJ酷路泽作为TMCI即将上市的一款重磅车型，自从在今年上海国际车展正式亮相后，就以其时尚前卫的外形一直备受消费者的关注。此次的广州车展也不例外，不少车展观众都被这个造型独特、气势不凡的SUV所吸引，更不乏想坐进车里看个究竟。据记者观察，FJ酷路泽从内到外散发的强烈时尚前卫气息一直吸引着展会的男性消费者。不少男性消费者不止一次的在FJ酷路泽的展台前流连驻足。一位已经拥有一辆轿车的男士就上前询问工作人员：“这款名字和外形都很‘酷’的SUV究竟何时上市？”

　　一位著名车评家评价说：“在FJ酷路泽身上，丰田将经典用现代、时尚、前卫的手法重现，沿用了半个世纪的雕凿般的线条中被融入了诸多的未来元素，这一将传统与流行相结合的大胆设计正迎合了现代成功男士渴望挑战、向往野外活动的消费观念，同时也让丰田的历史底蕴沉淀在广大国人的面前。”

　　FJ酷路泽是一款时尚的小型SUV， 但却拥有卓越的越野性能。与许多那些关注其时尚外型的人相映成趣的是，不少越野俱乐部的会员都上前询问该车的技术参数。当这些越野人士听到FJ酷路泽搭载的是V6型4升（1GR-FE）发动机、具备9.6英寸（24厘米）的离地间隙，能确保应对在路面上遇到的剧烈震荡和其它障碍时，都纷纷为其卓越的越野配置而感到叹为观止。FJ酷路泽的外型设计和结构，不但给驾驶者一种与众不同的、时尚十足的感觉，同时又让人觉得十分牢固可靠，能够轻松应对任何崎岖不平的路面。

　　据了解，FJ酷路泽之于丰田，如同Mini之于宝马，甲壳虫之于大众。早在20世纪50年代，丰田就创造出其最早的越野车，由于采用当时的B系列发动机，因此车系被命名为BJ。在1954年，丰田将BJ改成了耳熟能详的名字：Land Cruiser。随着F系的新型发动机取代了原来的B系发动机，FJ就这样诞生了。20世纪60年代，丰田制造了堪称一代经典的FJ40，在当时短短的几年间，FJ40销量直线上升。而后陆地巡洋舰继续发展，从55、60、70、80 系列直到消费者熟悉的90、100、120，最后，在经历50多年轮回的今天，FJ酷路泽以崭新的面貌再次登场了。

　　对于那些熟悉在60年代创立了越野车标准的经典车型FJ40的人来说，他们一眼就会在FJ酷路泽上看到了FJ的血统。FJ酷路泽不仅继承了FJ40的许多设计理念，它更继承了FJ40的真正卓越的越野性能——能穿越地球上艰难路面。

　　丰田方面对这款车抱有非常大的信心，“FJ酷路泽不仅有着复古时尚的外表和突出的越野性能，更是工艺、技术和传统的结晶，它在舒适、安全等细节上，也表现得非常出色，相信这款积淀着丰田底蕴的经典车型能够获得消费者的认可。”而此次车展上FJ酷路泽所受到的关注度，相信也给了丰田一份满意的答卷，预计这款经典车型会受到越野爱好者的欢迎。

　　“全领域”概念开始深入人心

　　汉兰达销售大热

　　从广州车展上了解到，刚刚在美国权威杂志《Consumer Reports》2008年汽车可靠性评选中荣获“最佳中型SUV”的丰田汉兰达市场销售已经渐入佳境，订单量远远高于销售计划了。

　　“其实汉兰达的销售量此前已经慢慢高于销售计划了，截至现在才公布这个消息是因为汉兰达的销售量是呈现渐进式的增长，这说明我们的用户都是相对理性的消费者，而汉兰达的销售也正渐入佳境。”看过广州丰田内部销售数据的人士表示。

　　销售不断增温的背后是作为一个新概念“标杆”的汉兰达正在一步一步把“全领域”的内涵传播出去并受到市场的认可。

　　据乘用车联席会的预测，如果不出意外，第四季度SUV的销量增长依然是乘用车当中最快的。而在这样的销量增长之中，“全领域”的兴起功不可没。据业内人士指出，SUV潮流从2002年流行的“高油耗、低品质”到今年的舒适“全领域”，SUV的潮流已经发生了“质”的转变。以往SUV的吸引力在于空间够大，实用。而现在购买SUV则越来越代表一种生活方式，一种彰显个性的消费需要。

　　汉兰达在中国虽然还是“新生儿”，但连续数月的销售成绩单已经证明了“空间+舒适性+行驶性”的SUV已经开始领涨下半年的车市。

　　汉兰达的一大特点就是车内空间布局宽大合理。据丰田公司执行总工程师岗根幸宏介绍，在设计中工程师最为优先考虑的是舒适性。汉兰达通过追求宽敞的腿部空间和优化座椅安排，使第2排座椅的舒适性最大化。这样的设计大幅度提高了汉兰达的舒适性。

　　汉兰达配备了3.5升的发动机，这让汉兰达具备了平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性。而恒时四轮驱动与19英寸的大直径轮毂的完美搭配，让驾乘者体验到全面的驾乘乐趣。

　　据了解，自2001年诞生以来，汉兰达迅速在国际市场赢得了极高的口碑。汉兰达具备的独特、优良的综合性能令它在北美地区更是取得了惊人的销售业绩，成为了北美市场上最畅销的轿车底盘SUV。据权威的统计结果显示，至2007年7月，汉兰达系列产品仅在以美国为中心的地区销售总量就累计超过78万台。对于一款SUV，这样的销售数字令人惊叹。

　　中高级轿车“标杆”凯美瑞力争年度销量总冠军

　　11月19日，随着第五届广州国际汽车展览会帷幕的拉开，深受消费者喜爱的中高级轿车销量冠军凯美瑞，为广州消费者展现其08版新装。在本次车展前夕，据全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据显示，10月份凯美瑞以12775辆的销量，再次将中高级轿车市场月销量冠军收入囊中。

　　在过去的10个月里，凯美瑞曾两度打破中高级轿车市场月销量纪录。4月份凯美瑞在遭到市场“狙击”的情况下，依然保持了强有力的销售势头，并首次打破月销15000辆的行业纪录；而九月份其销量更是达到了16723辆，将之前自己保持的纪录足足提高了1183辆。在市场销量不断走高的同时，广州丰田也不断提升产能以满足日益增长的需求。本月初，第二十万辆凯美瑞开下生产线。广州丰田在短短一年半的时间里，以二十万辆的成绩创造了国产乘用车生产速度的新纪录。强劲的热销势头、高效的生产能力，凯美瑞将有力冲击16.7万辆的年产销目标。

　　在以迅猛的发展速度向前推进时，凯美瑞更注重内在品质的锤炼。在“顾客第一”和“持续改善”的理念指引下，广州丰田在8月底推出了08款凯美瑞。08款对所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力以及增加了发动机舱装饰罩；同时在G级别车型上标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，为顾客构筑更坚定安全防线。此外，08款凯美瑞在为顾客提供性价比更高、品质更趋卓越的产品同时，还扩充了产品阵容，增加了240V和200G Navi两个型号，务求给顾客更多的选择空间。

　　多一份耕耘，就多一份收获。10月23日， 2007年度第三批车型C-NCAP评价结果发布，凯美瑞以48.8分——中高级轿车C-NCAP测试史上的最高分，获得了五星安全等级评定。其中凯美瑞在正面100%碰撞测试和正面40%碰撞测试项目上分别获得了14.53分和15.71分，这两项成绩均列参加此次测试车型的前茅；在侧面碰撞测试项目中，凯美瑞也得到了非常出色的15.51分；对此，C-NCAP官方给予“凯美瑞充分体现安全第一理念”的好评。这不仅验证了凯美瑞的安全性能，更对其综合品质做出了有力的肯定。

　　凯美瑞在“三位一体”（卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道）品质保障体系下，本着“顾客第一”的理念，为顾客提供性价比更高的产品。在短短一年半时间里，凯美瑞在广大消费者的鼎力支持下，取得了骄人的业绩，正朝着年度销量总冠军的目标全力前进。

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