合资经济型车
●三菱COLT:厢式旅行车的时代来临
车型看点:已经上市的中国台湾版Colt选取了三菱COLT Plus,统一搭载三菱1.6升单顶置凸轮轴16气门发动机,匹配INVECS III 无级变速器。
市场预测:三菱COLT Plus 在中国台湾地区售价49.9万新台币至61.9万新台币(合人民币约11万到15万元),在东南前景值得期待,可惜至少要等到明年底,这可不是最佳市场时机了。
推荐指数:★★★★
上市时间:明年底
预计售价:8万至13万元
●丰田YARIS:迷人的小车
车型看点:广州丰田国产的新YARIS是明年小车市场上最期待的一款车型。该车的海外版在上海车展有过亮相,国产版则在此次车展上揭开了面纱。
市场预测:据悉,国产YARIS将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机,并将在广丰与凯美瑞共线生产。估计和凯美瑞相似的不只是生产,从未来的市场运作和销售潜力来看,国产YARIS的市场表现很可能和凯美瑞如出一辙。
热度指数:★★★★★
上市时间:明年5月
预计售价:10万元是最好的门槛
车型看点:新威驰原车型为丰田在日本推出的一款名为“Belta”的小车,该车型最早于2005年底发布,可以匹配1.0L和1.3LVVT-i 发动机,并可选择匹配SuperCVT-i 自动无级变速箱与传统的4速自动变速器和手动变速箱。
市场预测:参照卡罗拉的配置标准,国产版本的新威驰将主推1.3升VVT-i引擎,并以此拉大和花冠EX的定位。这款车型明年的销量不会很大,考虑到一汽丰田第一工厂产能受限的影响,这款车型明年加价的可能性很大。
热度指数:★★★★★
上市时间:明年年中
预计售价:12万元左右最合适
车型看点:国产版的马自达2已经在南京亮过相了,不过具体参数还未透露。全球版本的马自达2搭载三款新研发的汽油发动机,前悬为麦弗逊柱式独立悬架,后悬为扭力梁式半独立悬架,制动形式为前碟后鼓。
市场预测:由于全新的长安马自达新渠道的建设还没有准确的时间表,因此,想买它的消费者预计还要等一段时间。
热度指数:★★★★★
上市时间:今年年底
预计售价:8万至11万元
自主品牌新车
●比亚迪双模F6
车型看点:F6为首款试验量产车型,该车采用电动车系统和混合动力系统,实现了既可充电,又可加油的多种能量补充方式,在纯电动模式下的续航里程达到100公里,在油箱容积仅为25升的情况下,该车总续航里程达到了430公里。
市场预测:没有竞争对手,新细分蓝海市场。如果价格有竞争力的话,影响力可能大得惊人。
热度指数:★★★★★
上市时间:明年年底量产
预计售价:无法预测
●奇瑞A3
车型看点:这款车已多次亮相。据悉,A3和A6都要延迟上市。根据目前比较确切的消息,A3将首推2.0车型,估计至少有1.8L和2.0L两个排量车型。
市场预测:众多豪华设备是A3重打性价比的利器,相信将大大蚕食F3、海福星等车型的市场。
热度指数:★★★★
上市时间:未定,但肯定在明年
预计售价:7万至10万元
●比亚迪F1
车型看点:目前关于这款新车的信息不多,有消息称,比亚迪F1原型车与丰田在2005年日内瓦车展上推出的AYGO微型车相似。
市场预测:这款车型说“铁了心”要抢奇瑞QQ的市场,QQ不知道会不会害怕。
热度指数:★★★★
上市时间:今年年底或明年年初
预计售价:比亚迪说要定个“超低价”
合资中高级轿车集群
●第八代雅阁:广本的重磅武器
车型看点:本田汽车最早在今年的8月21日在北美市场首发第八代雅阁。新车包括了双门和四门两个版本,可选3.5LV6发动机和两款2.4L直列四缸发动机。其中V6版本采用了3级可变气缸管理技术。除了在造型和尺寸上全新改变之外,新雅阁最强的优势之一就是操控性。
市场预测:从广州本田一贯的市场战略来看,新雅阁上市后绝对将是整个中高级轿车市场最抢眼的车型,新雅阁的目标肯定是将要拿回“中高级轿车的老大”,目前2.4L版本在美国售价约合人民币13万元至17万元。
热度指数:★★★★★
上市时间:预计会在明年投产
预计售价:无法预测,但估计会与目前大众、丰田等竞争对手相差不多。
●新马自达6:和旧款一起卖
车型看点:全新马自达6也是在今年的法兰克福车展上有过展出,这是该公司的第二代新款研发车型。新的2.5升汽油发动机取自上一代的2.3升发动机。同时也可选配排量1.8升和2.0升汽油机和一款MZR-CD2.0升涡轮增压柴油机,它们均来自上一代马自达6。国产版本暂时还不知道。
市场预测:不出意外,全新马自达6还会在一汽马自达生产。目前比较确切的消息是,由于排量和配置等不一样,新马自达6上市后,老款暂时不会停产,因此马6整体冲击比较大。
热度指数:★★★★
上市时间:预计明年将会正式投产
预计售价:19万至25万元(新款),老款价格下调。
●克莱斯勒铂锐:纯美国血统
车型看点:整体锋线型车身设计主要来自Sebring敞篷车概念,同时借鉴了许多Airflite概念车和Crossfire跑车的设计因素。“铂锐”锋线型的车体风格、引人注目的冲锋脊式发动机舱盖以及包括17英寸全铝合金轮毂等独特设计元素的应用,总能令其和其他中高级轿车划分开来。
市场预测:有一个好的价格将是克莱斯勒铂锐冲击中国市场,为美国车正名的最好办法。但我们也不能忘记它的设计风格是如此的前卫,适合更多年轻人的口味。预计会在中级车市场搅起一番风云。
|