本次广州车展,北京奔驰-戴克携旗下主力车型梅赛德斯-奔驰E 230和E 280登场,同台展出的还有刚刚上市的新一代C级轿车。就消费者最关心的新C级车国产问题,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司执行副总裁董长征接受了记者的采访。
记者:新C级国产后,就会停止目前的进口C级吗?
董长征:会的,事实上,新C级以进口车的形式先导入中国是为以后的国产做铺垫,国产C级上市以后,进口C级就会停止。
记者:新C级和目前的E级如何区分?因为很多E级车上很多配置,C级车上也有。
董长征:E级车是一款偏稳重的商务用车,它针对是这样的一群人:有不错消费能力,讲究生活品位,希望车辆能够体现他的身份,同时还需要这辆车够舒适。而C级车,我们针对的是另外一部分群体,特别是年轻的消费者,为此,我们设计了两种截然不同的外观,其中的时尚型,设计得动感十足,有轿跑车的味道,并且操控性很好,价格也低一些,有很强的吸引力。以前提起奔驰,大家可能觉得很贵,我想E级车为年轻群体提供一个非常好的产品。
记者:目前,进口C级车只有C200K和C280,明年会否增加新的型号?
董长征:新C级在欧洲还有C180K、C230、C350等其他型号,甚至还有柴油及AMG版本,明年国产,除了C200K和C280之外,我们还在考虑推出新的型号,但具体是什么,明年才能告诉大家。
记者:在欧洲,奔驰C级车也有6前速手挡版本,这个型号会否导入中国?
董长征:基本上不会,因为中国和欧洲不同,欧洲很喜欢开手挡,但中国消费者则喜欢自动挡,现在连1.0L的车型都有提供自动变速器,市场已经决定了我们该引进什么车型。
记者:未来国产C级和现在进口C级车配置和品质是完全一样的吗?
董长征:国产的C级轿车和进口的C级轿车配置是完全一样的,品质也是一样的,这是我们奔驰全球的战略要求,从E级到C级,均是如此。
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