香车美女,余韵缭绕,2007广州车展即将落下帷幕。展场内,一众厂家推陈出新,使出浑身解数赚足眼球;展场外,各路媒体明争暗斗,大小奖项力搏厂家欢心。谁是这一届广州车展的最大赢家?
上市八个月仍在排队提车——东风Honda新世代CR-V的魅力让众多消费者宁愿等上一个月甚至更久。
兼具轿车概念和商务车概念的新世代CR-V,引领了SUV系列市场的全新概念,改变了SUV耗油量大、只适合越野的传统观念,一经推出,即受到消费者的追捧。新世代CR-V持续不断的热销,激活了沉闷已久的SUV市场,受到众多SUV厂商的追捧,新老SUV车型纷纷以CR-V为营销目标。正是在新世代CR-V的带动下,SUV系列销量同比增长约50%。在广州车展的各大媒体评奖之中,CR-V“年度SUV”的夺魁无可匹敌。
与其他厂商首次展示环保车型或是对环保的口头承诺不同,东风Honda进口销售的CIVIC Hybrid(思域新混合动力车)以26.98万元的售价博得了满堂彩。作为一款原装进口整车,在CIVIC成熟车型基础上研发的CIVIC Hybrid,外观更易接受,售价更加务实。而其作为混合动力车型所承载的环保意义,更是无法用金钱价值进行衡量。测试数据表明,CIVIC Hybrid的综合工况油耗为百公里4.7L,较CIVIC Exi AT下降37.42%,而其排放早已超越欧Ⅳ标准,约为普通中级轿车的50%左右。
东风Honda执行副总经理刘裕和在谈及CIVIC Hybrid时表示,CIVIC Hybrid的进口销售,并不是为了销量和赢利,其更大的意义在于为中国车市带来的环保理念。如此身先士卒的环保行动,怎能不让众媒体折服?于是在今年各大颁奖上,环保车型奖成为最“新颖”的奖项,和当之无愧的CIVIC Hybrid一起,引领了车界的环保潮流。
细数各大评奖的揭晓,东风Honda仅有的两款车型备受瞩目,其中,新世代CR-V获得了媒体颁发的五项大奖,而新上市的CIVIC Hybrid则在上市之初就获得各家青睐,揽得四顶桂冠。凭借旗下两款车型的优异表现,东风Honda成为本届车展当之无愧的大赢家。
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