三英战吕布 明锐VS思域VS卡罗拉VS马3

　　★斯柯达明锐1.8TSI：先进的发动机和变速箱组合，出色的技术配备和操控，宽敞实用的行李厢。外形相对保守，品牌认知度仍需提高。

[明锐 12.49-18.59万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 11.43万起]

　　在参与对比的四款车中，斯柯达明锐的外形最为稳重，在讲究个性风格的思域面前，有些让人觉得平淡。不过明锐看似低调的外表下隐藏了一颗全场最先进的心脏，这台大众集团最新型的每缸4门1.8TSI发动机的确是明锐的最大亮点。与之搭配的6挡Tiptronic变速箱在动力与传动黄金组合使得其他三位选手有些失色。

在高速公路上以100公里／小时巡航时，发动机转速已悄然降至2000转／分，宁静且省油。我们实测的0－100公里／小时加速成绩显示，明锐是同组中惟一跑进9秒之内的选手，这项指标小胜马自达3,而卡罗拉和思域均超过12秒。

　　明锐的操控还是比较典型的大众风格，高速奔跑时的平稳向来都是德系车的长处。悬架柔韧性也很好，与运动风格鲜明的马自达3相比，可以用舒适来形容。

　　明锐在内饰方面也很“大众”。内饰的氛围一如其稳重的外表朴实无华，以真皮包裹的变速杆短小粗壮，无论手感还是视觉方面有高档感。不过大面积的仿桃木面板反而让其老气横秋，不如思域的方向盘视觉冲击感强。不过，它的560升行李厢空间是四位选手中最大的。

　　★丰田卡罗拉GLX－i：发动机输出平顺，省油，内饰做工出色，选装件丰富。4挡变速箱略显不足，在高速上超车时有些吃力。

[卡罗拉 13.28-17.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 12.28万起]

　　卡罗拉那个看起来有点像凯美瑞的外观确实比上一代要大气很多。新一代的内饰增添了许多时尚的元素，无论是颜色搭配还是按钮布局都显得相当协调，尤其是后排的宽度，在四辆车中名列第一。而且它的后排与思域一样，都拥有一个全平的地板，解放了本已挤在当中的中座乘客的腿部活动空间。

　　卡罗拉采用136马力发动机和4挡自动变速箱的搭配没有特别出彩之处，这组老搭档经历了多年的合作，其默契度无可挑剔，再加上双VVT－i技术的支持，最大功率不高，但大部分情况下发动机转速都可以处在扭矩输出较为理想的范围内，虽然在高速路上超车时显得有些力不从心，但在市区走走停停的情况下，动力输出的平顺性甚至比明锐更好。

　　在操控上新一代卡罗拉沿用了上一代花冠的悬架形式，经过改良后刚性得以提升，调校是充分考虑到新手、女性驾驶者、或者是性格比较平稳的人士来进行设定的，EPS电子助力的方向盘从左死点到右死点要转3.6圈，整整比思域多了一圈，优点是轻便，即使是在原地也能用一只手轻松转动。

　　★本田思域1.8VTiAT：内饰设计前卫，实用性强。大倾斜度的A柱影响过弯视线。

[CIVIC思域 14.78-18.88万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 12.26万起]

　　思域的内饰足以震慑其它对手。只要一坐进思域的车厢，犹如太空舱似的氛围让人觉得仿佛来到了未来世界。仪表是思域上最吸引人的部件，传统三联式仪表变为双层立体式，速度仪表改为数字显示，而转速表依然采取指针式设计并保留在底层仪表盘的中央，营造出来的效果和竞争对手有着天壤之别，再加上蓝色背景光的润色，整个车厢被营造得冷艳而神秘。

　　第一次驾驶思域便会感觉到与传统日系车完全不同的操控感受。方向盘比较小，方向盘的回馈力度很强，悬架的支撑较马自达3和明锐更为柔和，低速过弯时会有轻微的侧倾，可一旦车速变快，过弯时的悬架支撑力立刻变得十分硬朗。

　　思域的1.8升发动机在四车中的排量上不占优势，也没有涡轮增压装置的帮助，但它的油耗成为该车抢占市场的杀手锏。思域1.8升发动机的升功率达到了77.8马力／升，升扭矩更是有96.7牛·米／升，已经达到甚至超过了一些2.0升发动机的水平。

　　★马自达3：动力输出平稳且强劲，悬架调校极具操控乐趣。后排空间小，舒适性受影响。

[马自达3 11.8-16.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 10.78万起]

　　马自达3外形上给人的第一感觉就是干练而精致。动力性能在这几款车里也是比较突出的，仅次于明锐的1.8TSI发动机，S－VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气系统、VTCS可变涡流控制阀，这些代表技术含量的名词在马自达3所采用的这款MZR发动机身上一应俱全。试驾中，感觉发动机初段扭矩输出较为平缓，在3000转／分以下有些沉闷，一旦突破这个波谷，动力会在瞬间爆发，在整个中高转速区域，动力输出表现得都非常平滑，扭矩输出曲线堪称完美。

　　一款德系车与三款日系车的对比，同时也是两大阵营之间的角力，让人马上联想到了三国演义中的三英战吕布。明锐、卡罗拉、思域、马自达3个个实力不俗，是目前车市的主流车型，相信有很多人期待它们之间的过招。于是，编辑和部分深圳车友来到卡丁车场细细体会它们的各自不同。

　　三英战吕布告一段落，我们难以评出谁是四位选手中的优胜者，似乎只能在每个单项里评出一个“最佳”。论科技含量，还是明锐；论人气口碑，卡罗拉当仁不让；论造型设计，非思域莫属；论驾驶乐趣，则是马自达3。面对多种选择，只能静下心来决定自己最需要什么。卡罗拉缺乏驾驶乐趣，可是它的特点就是好开、可靠、省油，毕竟买车用来代步的人绝对比看重驾驶乐趣的人多。喜欢驾驶乐趣的人可以考虑马自达3,这辆车除了空间略小以外，性能上绝对让人满意。思域则适合那些iPod一族，新颖时尚的设计以及灵敏的操控适合年轻的时尚人士。明锐则低调而不张扬，内功深厚，拥有沉稳的底盘、优秀的发动机和6速自动变速箱的“组合拳”、可谓行家之选。其实还是那句话，只要适合自己的，就是最好的选择。