高油价时代 养车 打车 租车哪个更加划算

　　高油价年代　帮你算算账　买车、打车、租车

　　车价在一天天下跌，拥有一辆汽车已经变得越来越容易，但是不断上涨的油价，又让一些准购车族开始犹豫：按现在油价上涨的态势，到底是买车划算，还是租车或打车更实惠？

　　本期，我们就为读者简单算笔经济账，看哪种形式更适合您。

　　养车基准费用　1.7万元/年

　　现在，我们以买一辆经济实用的富康车计算。目前该车价在6万元左右至8万元左右，计算时将车车价设定在6万元。

　　据驾车有十年之久的胡刚介绍，现车购买以后，首先就是保险费(交强险+其他商业险)，全险约3000元/年，车船实用税420元/年，养路费约1800元/年，再加上桥票费980元/年，在不包括油费的情况下，一辆5座车一年费用约7000元。然后加上私车每天跑50公里计算，以4升油计算，93号油价约每升5.2元，一月就得600多，一年365天按300天用车计算，全年油价约6000元。

　　根据以上大致计算的费用合计，养一年富康车全年约为1.3万元，而且以上都是保守数字。这其中不包括买新车要缴纳10%的车辆购置税、上牌等费用以及日后10%的车辆折旧费。

　　除这1.3万元的“固定”费用外，还有车辆日常养护和停车费。按车行驶3万公里的保养费计算，每5000公里换价值约150元的机油，6次约900元。同时，临时停车费约1000元，固定停车根据小区不同在1000元—3000元之间，以平均2000元计算，日常养护和停车费共计4000元。

　　在不包括违章罚款、维修以及交通事故等情况下，养价值6万元的富康车，全年约1.7万元，而且越高档的车，养车的费用越高。

　　打车：8000-10000元/年

　　在武汉，除了有富康的出租车外，消费者别无其他选择。在武汉打出租车，现在起步价为3元，然后根据里程的长短不同，每公里累计的单价不一样。

　　据了解，目前武汉出租车计费的具体标准为1公里内3元，1—1.5公里4元，1.5—2公里5元，2—3公里内每增加330米增收1元，分别为6元、7元、8元，之后3—7公里内为1.4元/公里，7公里以后为2.1元/公里。然后每打一次车，加收0.5元的燃油附加费。

　　如果是一个月收入5000元的工薪阶层，按每天平均20元中等偏下的打车费计算，一月花费在打车上就有600元，一年约7000元。这只是一个实用主义者的打车费用，假设你是个享乐主义者，出门就打车，下雨不愿挤公交车，那么一年少则8000元，多则在万元以上。

　　打出租车的好处在于没有维修保养、停车费、违章罚款等烦恼。不过也没有养车那样方便，到哪里都无需出门打车，重要的是无需忍受下班高峰和出租车交接班时拦不到车的痛苦。

　　租车最贵

　　既然以上都说的是富康车，那么租车我们也按最普通的富康来计算。

　　根据武汉汽车租赁市场来看，富康车的平均报价为150元/天，假设按长租价100元/天计算，一个月约3000元租金。如果同样按每天行驶50公里计算，油费一月约600元，另外加上承租者在使用中产生的过路费、停车费以及违章罚款等费用，全月合计最少得4000元，一年共计4.8万元。

　　但是，既然是租车使用，就不一定天天租，假设一个月合计租赁天数为10天，在以上一切计算基数不变的情况下，一年平均租赁汽车的费用仍然在1.5万元左右。

　　根据此费用比较，显然租车不划算，况且租车后每天行驶的里程肯定在50公里，油费就是一笔无形增加的支持。个人租车使用，只适合短租几天或者节假日临时有事，不宜长租。