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B级车性价比新标杆 看MG7的六大杀手锏

  在现实中,绝大多数人只能在高配置和低价格之间寻得平衡点,因此性价比成了我们衡量一辆车的主要工具。作为B级车性价比的标杆,MG7以实惠的价格装备了堪称B级车终极装备的配置,其由内到外的六大终极装备使之成为其打动万千消费者的杀手锏。


  MG7的第一大杀手锏:1.8升16气门双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压紧凑型赛车级全铝发动机,这是国内目前第一台装备全铝赛车发动机的轿车,最大功率可达118Kw,最大扭矩达到215Nm。升功率在国内轿车各个车型重位居前列,升扭矩更是排名第一,比第二名高出20%以上,被公认为最优秀的发动机。最高可达215公里时速,0-100公里加速时间仅为9.8秒。另一款MG7L 装备2.5升24气门双顶置凸轮轴多点电喷全铝V6型发动机,最大功率可达130千瓦,最大扭矩达到240牛?米,最高可达215公里时速,0-100公里加速时间则是9.8秒。可以说MG7系列的动力性能已经全面刷新目前中高级车市的标准,成为沛然不可抵御的英伦动力狂飙。


  MG7的第二大杀手锏:经莲花公司调校的底盘。作为世界现代工业的发源地,英国拥有全世界最权威的底盘调校中心,而MG名爵7系的底盘却更加青出于蓝,这是因为其底盘调校是由全球著名的莲花公司负责担当。为了打造出配的上MG品牌的一流底盘,并确保动力、刹车系统与底盘的配合,莲花公司的高级工程师们在南京浦口工厂精心调校12个月之久,才精心勾勒出MG名爵7系的世界级优秀操控。


  MG7的第三大杀手锏:带来舒适驾乘体验的操控系统。MG名爵采用紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创Z型纵摆臂双横臂独立后悬架,可以在提供舒适驾乘效果的同时,保证车身的坚固与抗变型能力;全铝5速手动和自动变速箱与发动机完美匹配,让驾驶者的操控随心所欲;双磨损报警的前后通风盘式制动系统既提高了刹车的安全性,又增加了行车保障;而采用比同级别车更宽的固特异215/55R16和215/50R17高速轮胎,也能有效提高车辆的行驶抓地力,让MG7在任何路况下都能游刃有余。

  MG7的第四大杀手锏:被动安全保护系统。MG7接近欧洲NCAP五星级水平,全车三分之二采用高强度钢材,这在中级车中极为罕见,车身多处采用变截面激光拼焊,车身曲面十分复杂,最大限度保证了车身的坚固和吸能。除了ABS+EBD、安全气囊、随动调节预张紧式安全带,MG7还采用了与宝马共同开发的车身结构,特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能,极大提高了被动安全效果。创新的USD双面镀锌钢板强化车身,其强度为普通钢板的2.5倍;独特环式前后保险杆和圆形设计的车门防撞杆是在这一外围保障中进一步加固重要部位,从而对驾驶者形成了重点保护圈。制动系统除了领先同级别的前后通风盘式制动外,前后四个车轮均增加了电子蹄磨损报警装置,使刹车片因磨损而出现安全隐患的可能降至几乎为零。


  MG7的第五大杀手锏:舒适的座椅。即使是1.8T系列,MG7标准配备了正驾6向、副驾4向电动可调节真皮座椅,高端的2.5V6系列的唯一区别则是正驾8向,同时所有车型均标配前排座椅电动加热功能,左右双区独立控制自动恒温空调,和这在中级车市场的标配清单中极为少见,其舒适度已不亚于宽敞的英式吧。


  MG7的第六大杀手锏:音响系统。喜欢音乐的英国人当然不会放弃这个享受。当同级别对手还满足于6碟CD的时候,MG名爵已经率先装备了DVD系统,容量更大,且其音质效果已经达到真正的影院效果,同时具备MP3功能和AV系统接口,使MG7的驾驶舱成为可以无限满足音乐发烧友的超级剧院。

(责任编辑:马中强)
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