CrossPolo探路 上海大众“试水”跨界车

　　CrossPolo虽然距离正式上市还有一段时间，但记者在上海大众经销店看到，多数来此看车的消费者都会咨询CrossPolo的情况，可见这款“源于Polo,高于Polo”的个性小车已经获得了广泛的关注和期待。

　　CrossPolo源于近年来国际上颇为流行的Crossover车型文化，Crossover本意是“跨界”、“跨越”、“交叉”和“融合”，时下Crossover逐渐被指代为两种不同类事物的混合与交融。

　　人类现代文明的交通工具，颇具时尚个性的工业设计，这才是CrossPolo的自然属性，然而，就是这样工业感与科技感强烈的跨界小车，却又和丽江古城质朴自然的气质水乳交融，浑然天成于一身。

　　CrossPolo跨界登场

　　和Polo劲情、劲取一样，CrossPolo也是由Polo家族衍生而来。虽然共享同一平台，但CrossPolo被赋予了不一样的内涵，它不是Polo劲情、劲取的优化升级版，也不是越野车、跑车、旅行车性能的简单叠加，而是综合多个汽车类型的特点衍生出来的一款独特车型。

　　此次上海大众即将推出的CrossPolo继承了德系车一向的优越性能，匹配了基于德国大众FSI发动机而重新匹配开发的16V-HLD发动机，并延续了Polo品牌1.6L的排量。再结合Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，这套动力系统在3800转/分钟时即可达到155牛·米的最大扭矩，使CrossPolo拥有了与SUV低速高扭的特性颇为接近的动力特性，高速高功率、环保并且较低的油耗又将轿车的优势得以充分发挥。

　　与此同时，车型设计上的独特之处也为CrossPolo注入了更多的时尚动感的元素，其沿袭大众家族的U形前脸，前裙进气格栅所运用的Polo GTI特有的黑色蜂巢结构，后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计以及特有的银色金属质感后保险杠和深灰色的大包围，在给人以粗犷的越野感的同时，也强调了CrossPolo崇尚个性、激情、动感的运动气息。

　　对于操控与驾驶感影响最大的变化莫过于CrossPolo升高了17毫米的底盘，再加上全新的16寸铝合金轮毂，使它能更好地应对艰险路段，大大增强了车辆的通过性；车身前后带有金属质感的底盘护板，也大幅提升了CrossPolo的越野防护能力和整车通过能力。

　　这款与众不同的跨界车型赋予了Polo品牌更丰富的时尚元素。可以预见，强调个性CrossPolo将完成对Polo品牌的又一次提升与延伸，也将满足市场更为细分化的需求。

　　开拓小车跨界市场

　　Crossover理念在汽车界有很多成功的应用范例，如豪雅手表联合奔驰设计跑车手表，swatch和奔驰合作推出smart汽车，时尚品牌BVLGARI帮助凯迪拉克设计仪表盘等等。

　　很多Cross车型都突破了轿车的特性，而是整合了越野性、舒适性和操控性等特点。可以说，Crossover就是轿车、MPV、SUV、皮卡、旅行车等车型特征的任意交叉组合而成的“交叉车”，这种交叉意味着同时具备SUV的外形及操控性、MPV空间带来的多功能性以及轿车配置带来的舒适性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点。

　　Crossover车型受到追捧，不仅仅因为它在设计上跨越了传统意义上的轿车、跑车和SUV的界限，而且从一定程度上预示着未来几年全球汽车产品另外一个新的发展方向。

　　承袭这一特性的CrossPolo目前在中国市场的竞争对手不多，准确地说只有一个——铃木SX4，而两者之间的关系，并不一定就是针尖对麦芒般的竞争关系，两款产品都肩负着发扬跨界精品小车理念的重任。

　　对于“Crossover”，时尚的年轻消费者显然是主要支持者，而在CrossPolo之前，国内多数厂商的Cross车型都集中在中高级车，甚至如进口凯迪拉克XLR这样的豪华车市场中。

　　确实，相比于中高级车，小型车受限于尺寸和成本的原因，要集诸多用途于一身的难度要大很多，但追求时尚个性，热衷于跨界出位的年轻人显然才是Cross车型的主力消费人群，而像中高级品牌的Cross又超出了他们中多数人的消费能力。

　　SX4在热销的同时，已经显露出了这一跨界小车细分市场的强烈需求，与之形成鲜明对比的就是，在CrossPolo上市之前，这一价位区间只有单一品牌单一车型供消费者选择，仅从这个角度来看，CrossPolo的上市，也不仅仅是丰富了上海大众的产品线，更是为一直苦苦等待的跨界小车的拥趸解了燃眉之急。

　　承上启下的关键

　　CrossPolo既不是如领驭等车型的大改款，也不是全新换代车型，而是一款由Polo平台衍生出的分支车型，但这并不意味着CrossPolo只是Polo系列的有益补充而已。我们知道德国大众汽车近年来一直致力于Cross理念的推广，相继推出了CrossTuran、CrossGolf、CrossPolo、CrossFox等众多Cross车型，因此，CrossPolo如果在中国市场取得成功，大众未来在中国将不仅仅多出一款CrossPolo，它同时还将为大众旗下的所有Cross车型打下基础。

　　基于目前Crossover概念在中国汽车市场还属于新鲜事物，尤其是A0级车市场还没有称得上Cross车型代名词的产品，CrossPolo基于Polo之前创下的良好口碑，时尚动感的外观以及进一步提升的性价比，上海大众很可能再次取得既叫好又叫座的成绩。

　　上海大众近几年相继推出了几个成功的改款车型，如帕萨特领驭、Polo劲情、Polo劲取。上海大众公关部媒体关系经理陆军表示，在CrossPolo之后的几年中，上海大众将推出越来越多的新车型，其产品线将得到极大的丰富。

　　回顾过去，分析现在，放眼未来，我们会发现不知是巧合还是刻意安排，原来Cross的精神不仅渗透进了这款车的每一处细节，甚至国产CrossPolo之于上海大众的存在，本身也充满了Cross的味道。这样的定位使得CrossPolo成为了衔接上海大众过去与未来的桥梁，它的意义绝不仅仅只是单一的用来抢占细分市场，更是上海大众为全面丰富产品线做准备的先锋与探路者。