10-15万 新捷达 新凯越 桑4000买谁划算

　　价格区间重叠：“贴身肉搏”在所难免

　　四款新车的预测价格区间非常接近，但是通过以往车市的价格情况和各厂家的不同战略和销量期望，关于这四款车型的价格预测如下：

　　一汽大众的新捷达（Modell-X）：作为三厢宝来最有可能的替代车型，预计上市后的价格将会和现在的宝来持平或略低于现款的三厢宝来。1.6升入门版的新捷达起价约在11万到12万之间，而顶配的1.8T版本的价格预计不会超过17万。

　　上海通用新凯越：相比竞争对手而言，现款凯越在售价并不便宜的情况下，仍旧保持着很高的销量。加上通用别克品牌的溢价效应，这也就决定了明年新凯越的价格不大可能低于现款凯越。预计上市初期整体价格体系将会比现款凯越略高，1.6升入门版的售价预计在12万到13万之间，而顶配1.6T运动版的售价将有可能达到18万。

　　上海大众桑塔纳4000（Modell-Y）：上海大众桑塔纳4000在售价上预计会参考同城对手上海通用新凯越的定价情况。鉴于上海大众曾表示该车的定位是在长轴距A级车或入门级B级车。可以预计桑塔纳4000的价格区间又可能会略高于一汽大众的新捷达，而和上海通用新凯越相当。预计桑塔纳4000将会凭借其在轴距上的优势和大众品牌皮实的口碑，与新凯越展开竞争。桑塔纳4000的价格区间预计将在13万到17万之间。

　　北京现代新伊兰特HDC：在价格上，北京现代的新伊兰特相对较为被动，2007年现代和起亚在中国数次上演“降价门”事件。初期定价不合理和随后的大幅降价行为极大地影响了韩系车今年的市场表现。相信新伊兰特作为2008年乃至今后几年北京现代最重要的一款车型，在定价上一定会谨慎考虑。由于新伊兰特预计将会是2008年这四款车中首先上市车型，所以在定价上，北京现代也应给出一个让对手感到压力的价格。预计新伊兰特1.6升入门版的售价约在10万到11万之间，而顶配的1.8升车型的价格也很难超过16万。

　　新车扎堆上市：消费者选择余地更宽广

　　2008年将会是中国汽车市场竞争最激烈的一年，尤其在家用A级车市场，除了上述4款重点车型之外，还有不少新车型，也急于在2008年内扎堆上市，以分得一份市场：

　　合资企业方面，除了上述的上海通用，南北大众和北京现代之外，最近销量增长势头强劲长安福特，也将会在2008年推出马自达2三厢版和新嘉华，还有可能推出热销车型福克斯的小改款。而一汽丰田的新威驰，广州本田新飞度等，都是强有力的市场竞争者。而今年已经上市的斯柯达明锐，丰田卡罗拉等车型也将在明年继续努力扩大销量。

　　同时自主品牌在2008年也将有不少重磅新车加入竞争行列，如奇瑞汽车的重点新车A3，上汽荣威的第二款车型荣威550，长安汽车首款家用A级车的CV8，青年汽车的首款新车莲花竞速等车型。这些新车都相当值得期待。

　　总之，新车扎堆上市，对消费者而言，不仅新车的选择余地更宽广了，而且通过激烈的市场竞争，新车的平均价格有望进一步下降，这些对消费者而言无疑都是好消息。

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