在年底的车市上,哪些车型最有人缘?这个疑问或许在12月6日举行的北京汽车展销会上看出些端倪。这样一个以经销商为主体的车展上,买车卖车自然成为展会的主要议题。
东风日产和上海大众斯柯达占据了展厅进门处最显眼的左右两个大展位。
与上海大众斯柯达毗邻的展台是东风日产,尽管08款骐达刚刚在北京市场亮相,但消费者对它的关注程度远不及逍客,这款车型目前只有样车,甚至连价格还没有公布,但就业界普遍宣称的14万元起的价格,已经吊足了消费者的胃口。
与上述两款车前的人流一样多的车型只有一款,就是一汽丰田卡罗拉。作为销量世界冠军的单一车型,卡罗拉的人缘一直令对手们嫉妒。无论操控性、外形个性,还是内部细节的实用性以及细致的人性化设计,卡罗拉都在世界冠军的头衔面前当之无愧。
从消费者普遍意义上的关注度层面考量汽车品牌或者款式的优劣,也许有失偏颇。因为类似悍马、甲壳虫乃至奔驰C200K等车型,本来就是高端或者小众车型,不可能像经济型家用车那样获得如此的目光,但消费者的关注度还是在一个广义的层面上衡量了什么才是受大众喜欢的车型。这对厂商和经销商的启发,恐怕比在车展上卖出几台车意义大得多。
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