以核心技术取胜--试驾东风标致新307

　　随着国内汽车消费者日益成熟，在选择汽车产品的时候，对车的了解明显加深。就拿中级车市场来说，在过去，价格、外形和配置的丰富性是消费者关注的重点；而目前，对内在核心技术的重视则占据了首要位置，这已成为汽车消费的新趋势。

　　发动机和变速系统

　　新东风标致307配备的发动机具有CVTS（连续可变正时系统）和LITENS（可变正时驱动结构）系统，可极大改善发动机动力输出性能，特别是低速时的表现，使得新307（2.0L）的0-100km/h加速时间仅为10.8秒。与新东风标致307发动机搭配的同样也是世界领先的保时捷Tiptronic4速手自一体变速系统，并提供了雪地和运动两种模式，能有效消除换挡时的冲击。

　　CMS技术的应用

　　现代汽车早已被喻为装有四个轮子的电脑，集合了上百种传感器和控制组件，必须要有一套敏感迅捷的神经系统将它们连接成有机的整体，才能够发挥出整体协同优势。新东风标致307采用了最新的CMS技术，在汽车数据传输控制领域又占鳌头。CMS技术的应用可使数据传输速度最高可500Kbits/s，比以往车型的传输速度至少快两倍，使车辆反应更加敏锐，可以在更短的时间内让安全系统作出反应，从而规避风险，保护车内人员的安全。

　　安全和舒适方面的高配置

　　新东风标致307采用了激光焊接技术，全车激光焊点高达5500个。其发动机舱采用了逐级吸能式设计，内部装有褶皱式吸能块，在发生猛烈碰撞时，可将冲击能量传达给车身纵梁，车身纵梁可承受9吨的冲击力。另外，该车还配备6安全气囊配置，该配置一般只有在高级车中才能看到。

　　此外，新东风标致307的高版本车型上的配置都在向高档车看齐，装配了通信技术革新的最新成果———智睿多媒体通讯导航系统。该系统拥有一块可提供三维图像的7英寸16/9彩色显示屏，并可用英汉两种语言显示各种信息和指令。该系统还提供了一个存储容量为30G的硬盘空间，同时还配有中文语音提示系统，并接受拼音输入的GPS导航装置。