马6进气系统独特零部件及时换可降油耗

　　上周六，由本报发起的节油特训营到达一汽马自达福州万事得销售服务店。

　　万事得售后服务中心维修部主管姚奋善结合马6车型的特点，向车主面授了马6的节油技巧。

　　据姚奋善介绍，与其他车型相比，马6发动机进气系统具有绝对的独特性而且本身就具备良好的燃油经济性。当然，如果车主对马6的保养稍加用心，还能达到更好的节油效果。

　　5000公里换机油对省油最有利

　　如今，汽车发动机内部的高温化对机油的功能要求越来越高。汽车在使用一段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥，影响润滑系统的正常工作，甚至出现严重的机械故障，因此，适时更换机油，可为车主省下不少的油费。

　　姚奋善告诉大家，马6每行驶5000公里后更换它的机油和机油格最有助于省油。此外，机油的选择也有一些窍门。姚奋善说，按目前福州的气候来说，选10W－30黏度机油即可，如果条件允许，可选择合成油5W－40。

　　5万－6万公里换过滤器节油效果好

　　再好的汽油都有胶质，必须定期清洁更换汽油过滤器。姚奋善表示，汽油过滤器的清洗和使用，可以起到很好的节油效果。

　　通常情况下，车辆每行驶1万－2万公里就得更换汽油过滤器，但马6有所不同。马6的汽油格处于油箱内，因此，仅需在行驶3万公里后对汽油过滤器进行清洗，并在行驶5万－6万公里后更换过滤器。

　　此外，为达到最佳机油效果，许多零部件也需要及时更换。姚奋善告诉大家，对于马6，发动机空气格应按照使用路面状况定期清洁或更换。自动变速器应每3万公里更换一次，6万公里左右后，循环机械更换，手动变速器每6万公里更换油料。

　　活动现场，车主们相互交流着。在交流的同时，姚奋善也指出了车主在节油过程中易犯的几个错误。

　　误区一：按“保持”键可以省油

　　马6变速箱上有个“保持”按键，在行驶过程中按这个按键，可以很好地省油。

　　专家纠错：过于使用“保持”按键，不仅不能省油，反而可能会更耗油。

　　“保持”键最好在超车、爬坡时使用，如果在平路或者是下坡时使用，会让车子迅速下降一个挡位，例如从3挡直接跳到2挡。这样，车辆会处于一种急加速或急减速状态，非常耗油。

　　误区二：手动模式下，可以自动升降挡

　　手自一体的马6，可以自动升降挡。

　　专家纠错：手自一体的07款马6，在自动模式下，可以自动升降挡。但在手动模式下，只能自动降挡，而不能自动升挡。有车主误认为马6在手动模式下也可自动升挡，在开车过程中忽略了换挡，这样也很耗油。

　　误区三：冬天冷车启动时间越长越好

　　专家纠错：冬季里，冷车启动预热后再起步，这对节油来说是个好方法，但并非预热时间越长越好。姚奋善建议，冷车启动不要超过1分钟，可以参考水温表，水温达到50℃就可以起步了。让车保持低速行驶，启动前关闭空调。

　　吴先生：不敢随意加劣质油

　　好车对油的要求很高，这点我深有体会。有一次，我在乡村公路上的私人加油站加了一次93号汽油，结果出现最高时速还达不到30公里的现象，把我急死了。后来，把车开到万事得做了检测保养，维修技师告诉我，为了满足马6高压缩压力、低排放需求，尽量使用97号汽油，而且一定要到正规加油站加油，因为不少私人加油站会出售劣质汽油以次充好。