迈腾、新CR-V登顶“中国2008年度车型”

　　12月14日，由《汽车族》杂志主办的“中国2008年度车型”评选终于揭开谜底，轿车组的一汽大众迈腾从强手如林的23款入围车型中脱颖而出，登顶“中国2008年度车型”宝座；而SUV组的东风本田新CR-V凭借突出的优势，在与其它3位竞争对手的较量中力拔头筹，荣获“中国2008年度SUV车型”。

全国政协常委.经济委员会副主任、中国汽车工程学会名誉会长邵奇惠、中国工程院院士郭孔辉等出席了颁奖典礼，并给获奖的汽车企业颁发了奖杯。

　　“中国2008年度车型评选” 是对2007年中国本地化制造新车型的回顾与检阅，作为目前国内最权威、规模最大，评选最为深刻细致的车型评选活动，能够获荣获惟一大奖——“中国2008年度车型”荣誉之车型产品更是对08年汽车市场走向起到风向标的作用。回顾2007年的中国乘用车市场，可谓是喜获丰收，不仅候选车型数量已经超过了50款，而且令人兴奋的是，按照“基本入围标准”选出的入围车型数量也比往年增加了。入围“中国2008年度车型评选”名单中包括了23款轿车和4款SUV，这些入围车型的整体水平较之前几年有了突飞猛进的变化，并真正反映出了多样化、高品质、适应性的特点，这是中国汽车市场迈向成熟的重要标志。更为可喜的是，今天本土汽车制造企业在引进生产和销售新车型的同时，在研发能力、对市场的了解以及决策的灵活性上都表现出了更高的水平。

　　在轿车组的23款入围轿车车型中，一汽－大众迈腾展现出高人一筹的实力，不仅在交通部公路交通试验场的场地测试中有同级别车型中最好的表现，而且在全体评委长时间的综合路试中无论行驶平顺性，还是转向、制动、人机工程、驾乘空间、制造工艺等方面都赢得了一致好评。1.8TSI发动机与Tiptronic 6挡自动变速器的匹配达到了高水平。激光焊接技术、高强度车身结构、全系列标配ESP电子稳定程序、AUTO HOLD自动驻车功能等先进技术和众多安全便利性配置成为迈腾领先同级别车型的亮点。难能可贵的是，在保持了大众传统精良工艺的同时，迈腾的价格也非常具有竞争力，整车品质感很高，大众的品牌影响力和完善的售后服务网络体系为迈腾的高价值奠定了基础。

　　一汽－大众是中国有实力的汽车企业，迈腾作为其一款重要产品在技术上有着众多亮点，为消费者提供了一流的驾乘体验和丰富配置，相对理性的价格使消费者得到丰厚回报。在一汽－大众系列产品里，迈腾的价值观更加贴近消费市场，无疑将为当今中国汽车市场树立一个新的标杆。

　　而SUV组的获奖者东风本田新世代CR-V较上代车型有了脱胎换骨的变化：更运动、更精致，更紧凑。增加了30毫米的轮距和更低的重心不仅让整车的动态表现有所提升，而且视觉效果也更城市化。新世代CR-V的行驶稳定性有了明显提升，转向系统经过特别调校，转向响应和线性程度均保持了高水平。2.4升i-VTEC发动机采用了更长端口的铝制进气歧管，提高了输出动力。新世代CR-V在发动机支架、车门密封条、吸音材料选择等方面也都进行了改进，在车身振动和降噪等方面表现出了更强的竞争力。新世代CR-V后悬架采用了更大口径的稳定杆、一体化轮毂轴承和柔性衬套，在操控稳定性和舒适性等方面都有不小改善。在性能和配置有较大幅度提升的前提下，新世代CR－V的价格仍然维持在合理的范围，随着东风本田的服务网络建设和管理的日趋成熟，新世代CR-V无疑带给了消费者更高的价值回报。作为城市SUV的代表，CR-V的本地化制造带动了同行业竞争。新世代CR-V在上代车型基础上，再次确立了这一领域的基准，为中国SUV市场的健康发展作出了自己的贡献。

　　作为国内最大规模的新车测评活动，《汽车族》的“中国年度车型评选”已成功举办了六届，因其规模之大、测试之严格和完善在中国汽车市场上已享有最广泛的认可，并被誉为“中国车坛奥斯卡奖”，每年一届的“中国年度车型评选”不仅成为了企业产品最好的展示平台，也为国内广大的汽车消费者提供了一次全面、深入了解市场和汽车产品的机会，得到了包括人民网汽车、搜狐汽车、网易汽车、腾讯汽车、TOM汽车、太平洋汽车、猫扑汽车等大型门户的网络支持，以及全国160多家主流媒体的关注，评选活动自9月底启动以来，受到了全国及世界各地朋友的热情注目和支持，正是这种力量和信任，是《汽车族》坚持将中国年度车型评选进行到底的意义所在。

　　资料链接：历届中国年度车型名单

　　中国2003年度车型：上海大众POLO

　　中国2004年度车型：一汽轿车Mazda 6

　　中国2004年度SUV车型：长丰猎豹飞腾

　　中国2005年度车型：长安福特蒙迪欧2.5 V6

　　中国2005年度SUV车型：东风本田CR-V

　　中国2006年度车型：一汽丰田皇冠

　　中国2006年度SUV车型：上海通用凯迪拉克SRX

　　中国2007年度车型：广汽丰田凯美瑞