08款POLO北京上牌暂缓 让消费者“苦”等

　　近日，上海大众再度重拳出击AO级车市，全新08款POLO劲情劲取上市，与期待已久的消费者们见面。记者了解到，根据市场变化和消费者需求，此次上海大众对08款POLO劲情劲取进行了动力和配置的升级，进一步提升了产品的性价比，增强了市场竞争力。

　　记者走访车市了解到，其实早在两三个月前，北京车市各家经销商处老款POLO就已基本告罄，特别是POLO劲情，处于断货没车状态。但在有消费者欲购买时，经销商们却很少有对消费者明言的。所以，换代车型08款POLO上市后，就有不少问题反映出来……

　　老款断货还接单

　　等到的是新款再补钱

　　“新车型是不错，比老车型增加了不少配置，但让我前后不明不白地等了两个月，又多加了几千元，现在又要等着上牌，这么卖车真有点过分。”消费者刘小姐告诉记者，两个多月前，她在京城一家知名上海大众的4S店选中了一款POLO劲情，当时销售人员给的答复是暂时没货，需要等待。谈好价格，交了订金后，刘小姐等了一个多月才等到销售人员“车已到”的通知。

　　“到了店里我才知道，到的车型是08款的。”销售人员告诉刘小姐，老款已经停产，而因为升级增配，新款车型需要再补5000元才能提走。刘小姐仔细地听了销售人员的介绍，觉得增加的部分也的确不错，所以几次讨价还价后，协商好补4000元提车。

　　车提到后，又出现了一段“插曲”，“验车时，4S店人员递交的合格证上显示车的排放标准是欧Ⅲ的，但08款的车型其实是欧Ⅳ标准的，所以没通过检验。”刘小姐说，很多细节让她感觉莫名其妙，但“外行”的她，只能等待4S店工作人员帮她逐步去处理各种问题。“现在我每天开着没牌子的车上下班，据4S店说，再有几天就能办好牌照了。”面对眼前的无奈，刘小姐想提醒其他消费者，买车的时候一定要先了解好，“绝对不能听经销商说什么就信什么”。

　　好车也要好渠道

　　经销商给厂家“丢份”

　　POLO劲情劲取是上海大众打造的时尚精品小车，上市以后受到很多消费者，特别是年轻一族的喜爱。记者从厂家了解到，凭借着POLO品牌良好的市场口碑，再加上上海大众卓有成效的本土化革新，POLO劲情劲取自上市以来一直引领着AO级车市高端精品小车的潮流，市场表现出色，月销量基本保持在6000辆左右，今年4月份甚至打出了一个突破9000辆的小高潮。

　　此次上海大众全面提升发动机，增加多种配置后的08款POLO劲情劲取，更是风采尽显。多位市场专家接受记者采访时表示，可以预见，08款POLO必会再创POLO这款经典小车的辉煌，为上海大众赢得更多的用户。

　　“但经销商的很多不正规做法，却会让厂家‘丢份’，类似刘小姐遭遇到的这种情况在很多品牌经销商处都存在。”一位业内人士告诉记者，现在的车市，经销商们只求多卖车，很多做法都不正规。但想打造一款全方位的好车，不仅仅是厂家生产出来就可以，还需要经销商销售及售后服务等多方面的配合。“再好的一款车型，也要通过渠道销售，而很可能渠道中的一个细小环节，就会带来意想不到的大损失。”该专家提醒厂家，在打造精品车型的同时，“一定不要忘记基础建设，这样才能长久良性发展”。商报记者 王万利

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　　08款POLO北京上牌暂缓

　　目前，08款POLO已在上海大众各4S店内销售了一周时间。记者近日在走访了上海大众4S店时发现，前段时间08款POLO在北京地区无法上牌的状况已经得到缓解。08款POLO劲情1.4L手动挡已经可以上牌，而自动挡车型，以及08款POLO劲取依然要等待一段时间才可以正常上牌。

　　“现在08款POLO在车管所的信息还是原有老款POLO的，新车的型号、排放标准、环保等数据还未录入到车管所的数据库，因此移动证等相关手续也无法办理。”一家上海大众的经销商解释说，“我们已和检测场取得了联系，手动挡的车型现在可以正常上牌了”。

　　据了解，现在经销商要将08款POLO拿到检测场，提供有效数据后方可在车管所备案。因此，现在购买自动挡车型的消费者，只能交订金，待通过检测后才可以提车上牌。

　　当记者询问何时厂家能提供相应数据时，该经销商表示，目前还未得到厂家的准确答复，但明年1月中旬上牌问题肯定会解决。

　　商报记者 蓝朝晖