市场经济自由环境,公众对任何强制购买的商品似乎都尤为敏感。作为国家强制私家车主购买的一个险种,交强险问世之初就饱受争议。从费率过高到400亿元暴利,再到保额偏低,种种争论,实际上背后都围绕这“强制”二字展开,既然是强制购买,就要让投保人心服口服。
这次听证会围绕几大议题展开,基本上是要让私家车主在保费上少掏银子。保费和赔偿责任降低的同时,补偿能力却有了提高。这一进一退,车主的利益得到了彰显,保险公司的利益得到了约束。可以说,这场首次以降价为主题的听证会,背后最考验的是保险公司。
保险行业为何自讨苦吃?保险完全可以像许多其他垄断行业一样,对各类声音充耳不闻,视而不见,民众抱怨归抱怨,最后也得乖乖就范。而此次保险费率的降价听证会,无疑似一股春风,给人耳目一新之感。
保监会先把自己降到一个服务者和保护者的位子上,摆正位置,无疑为解决问题开了好头。也为交强险制度的完善,奠定了坚实基础。从民生出发,制定的政策才能符合民意,顺应人心才能在市场上通行无阻。这样简单的道理,许多垄断行业的管理者似乎都不明白。
无论如何,交强险听证会开了一个好头,它比春节车票涨价听证会、油电涨价听证会等等,更强调民众的利益。在公众的心目中,这样的听证会才更有价值。
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