福特EcoBoost发动机主打未来

　　日前，福特汽车公司在美国底特律推出了一项名为EcoBoost的全新发动机技术。未来5年中，每年在北美将有50万辆福特、林肯和水星品牌汽车采用这一新技术，从而使其燃油经济性提升高达20%。

　　采用EcoBoost技术的4缸和6缸发动机兼具涡轮增压和燃油直喷两种技术。相比更为昂贵的混合动力与柴油发动机，EcoBoost技术建立在现今广泛使用的汽油发动机上，通过改进，使其在无损驾驶性能的前提下提高燃油经济性并降低废气排放，同时可减少二氧化碳排放约15%。

　　“EcoBoost的重要意义在于，它可广泛应用于从小型车到重型卡车在内的多种汽车发动机上，并且能让消费者负担得起。”福特汽车负责全球产品开发的副总裁DerrickKuzak表示。

　　Kuzak指出：“与当前柴油机和混合动力技术成本相比，一台4缸E鄄coBoost发动机，消费者在大约30个月内就能通过节省燃油支出收回投资。而在同等里程数和燃油成本下，柴油机平均需要7.5年，混合动力发动机的回收期则需12年。”

　　2009年，福特汽车将首先在新林肯MKS旗舰版的3.5升双涡轮增压V6发动机上应用EcoBoost技术，使V6发动机的燃油经济性获得V8发动机的动力和扭矩输出。该款林肯MKS具备约249.9千瓦（340马力）和超过460.7牛米的扭矩，将成为市场上动力最强、燃油经济性最佳的全轮驱动豪华轿车之一。

　　1

　　发表评论 查看评论

　　相关文章：

　　·福特帮助供应商改善员工劳动条件

　　·福特以新价推出新S-MAX

　　·福特两款车型显示领先节能技术

　　·上海大众长安福特双双夺冠

　　·福特Verve概念车将亮相法兰克福车展

　　Copycenter ? China Industry News, All centers Reserved

　　中国工业报社 未经书面允许 不得复制或建立镜像