2007年乘用车前十企业销售占总销量61.92%

　　细分市场 之 紧凑型车

　　凯越捷达仍是主流

　　紧凑型车市场向来是国内众多轿车厂家的必争之地。

捷达作为中国汽车市场常青树，凭借良好的口碑和品质，以20万的销量占据榜首，但和凯越之间的差距非常小，不到4000辆。要知道捷达20万的销量中是包含出租车的，凯越则多以私人购买为主。新上市的卡罗拉、明锐销量情况亦不错，福克斯、伊兰特、桑塔纳和颐达累计销量均超过10万辆。

　　★点评：新老三样同台竞技，欧美日韩各大厂商齐聚于此，自主品牌亦不缺席，对于消费者而言，可谓“乱花渐欲迷人眼”，对于厂商而言，这是“百舸争流”。

　　- 今年关注新车

　　逍客 跨界新势力

　　逍客配备手动变速箱和CVT无级变速器+6速手动模式变速箱，虽然车身看起来小巧，但内部空间较宽敞，因此在欧洲市场受到了年轻人的普遍欢迎。作为一款两厢掀背轿车，又融合了SUV、HB等设计风格，操控性和舒适性兼得。

　　新捷达 外形配置小改

　　新捷达继承了大众家族的主要设计风格，创新之处在于宽大的进气格栅，配合大众的LOGO使得新捷达看上去更稳重，下方的雾灯部分设计则没有采用大众传统的U型大嘴设计，堪称一汽大众的一大原创。

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