年前一场50年不遇的雪灾严重影响了南方生产生活,而眼下,随着冰雪融化,灾害对汽车市场的影响也在逐渐消化之中。
记者在亚运村汽车交易市场和各大4S店了解到,年前出现的部分车型销售断档状况已经得到缓解,除了凯美瑞 、第八代雅阁 和东风本田新CR-V 等紧俏车型外,目前大部分车型货源充足。
在北京汽修一厂东风雪铁龙4S店,销售人员介绍年后的新车已经在本月15日到货。综合而言,整个雪灾对于北京地区汽车销售的影响没有事先预计的严重。只有个别车型和颜色遇到了提车难的情况。东风日产销售人员介绍,由广州工厂生产的骐达 、颐达 等车型目前供货充足,并有了不小的优惠幅度,新车逍客 也有样车到店。在雪灾影响陆路运输的一段时间里,公司通过组织海路运输规避了不利影响。
亚市奇瑞经销商表示,QQ 、A1、A5、旗云 、瑞虎 等主力车型都有现车。尽管奇瑞的生产基地安徽是此次灾害的重灾区,但整个北方市场综合调配使得整车销售受损不大。广本日银店、广丰望京店等经销商表示,雪灾必然导致提车时间的延长,凯美瑞经过一段短暂的不加价提车的货源充足期后又开始吃紧了。在亚市的经销商处,凯美瑞也开始加价2万元,并且暂时无车可提。
全国乘用车联席会2月13日公布的统计数据显示,尽管受到南方雪灾的影响,但1月份的乘用车销量达到63.8647万辆,环比上升6.7%,其中轿车上升5.9%、MPV下降19.1%、SUV下降12.8%、交叉型乘用车上升8%。在整车生产方面,全国共生产乘用车56.552万辆,环比下降6.4%,其中轿车下降5.6%、MPV下降26.6%、SUV下降12.5%、交叉型乘用车下降8%。车企在生产方面受到的影响还将在一段时间以后反映到市场上,但上汽集团、广州本田、长安福特马自达等企业人士纷纷表示,将依靠资源调配尽可能消化1月份生产萎缩对市场的影响。
值得一提的是,在销售量排名上,一汽-大众重夺月度销售冠军,且比第二名上海大众的销量足足多出2万辆,去年乘用车销售量数月名列全行业第四五位的奇瑞公司,今年1月份国内乘用车的销售数量仅为22883辆,排名仅列乘用车生产商的第十位。业内人士分析,雪灾的影响是导致南方车企在排名上下滑的因素之一。
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