新一代丰田皇冠在保留上一代皇冠车尾的整体风格的基础上,对包括尾灯等在内的所有细节都进行了重新设计。尾灯组进行了重新设计,线条更加复杂并和融入了整个车尾的线条之中。由于车尾的高度比上一代有所抬高,所以新一代皇冠车尾造保险杠的型变得更加宽厚,同时将镀铬排气管融入了整体的车尾造型之中,这一排气管设计造型和东京车展上的概念车相一致。
内饰方面,新一代丰田皇冠对内饰进行了全面的设计和改造,方向盘的采用的是和上一代近似的四幅方向盘,但对各个按钮和Logo位置上的面板造型进行了重新设计。
仪表板的设计比上一代皇冠更加简洁,并将部分显示功能进行了整合。整车空调出风口的位置没有变化,但设计师重新设计了空调出风口的造型。中控台的造型是新一代丰田皇冠改造的重点,中央凸出的类似“鸭嘴”造型的中控台较为独特,上面是一块大尺寸的全色TFT液晶导航显示系统。车载CD则安置在了一整块桃木面板背后。整车的桃木采用的是深色风格,和国产的现款皇冠有所不同。
新一代皇冠Royal Saloon的座椅经过重新设计,造型上除了提供更适合人体腰部支撑的设计外,还在前排座椅后部加装了全新设计的扶手,专为后排乘客提供服务。同时,在前排座椅上还新增了一个小音箱,使乘客可以享受到更好的音箱效果。新一代皇冠Royal Saloon还配有诸如电加热座椅等诸多便利装备。
值得一提的是,丰田新一代皇冠还配备了全新的防睡眠驾驶系统。驾驶时,该系统会自动检测驾驶者的眼睛,一旦驾驶者由于疲劳在驾驶时闭上眼睛,该系统会立刻发出警报,并在警报无效的情况下自动减速并将车辆停在路边。
动力方面,新一代丰田皇冠Royal Saloon搭载两款排量分别为2.5升和3.0升的V6汽油发动机。而运动版皇冠的动力则为一款2.5升和3.5升V6汽油发动机。混合动力版车型也将搭载3.5升排量的V6发动机。2.5升V6汽油发动机的最大输出功率为215马力,3.0升发动机的最大输出功率为256马力,而更大排量的3.5升V6发动机则能提供315马力的最大输出功率。
新一代皇冠的混合动力版采用的是和雷克萨斯GS450h相类似的混合动力系统,只是发动机换成了3.5升V6发动机。在电动机的帮助下,这套混合动力系统最大可以供345马力的输出功率,比3.5升发动机要多出30马力。在一般城市道路状况下,油耗可低至6.3升/100公里。丰田计划新一代皇冠三款车型总计每月在日本销量能够达到5500辆。
(责任编辑:薛冰)