据道琼斯新闻社报道,法国汽车厂商标致雪铁龙放弃了申请国家资助拨款项目的申请,转而依赖自己力量发展柴油混合动力系统技术;此外标致雪铁龙还不得已调低了此前目标,原计划“到2010年量产首款混合动力车,车型可能为标致308或雪铁龙C4” 或将做出调整。标致雪铁龙首款柴油混合动力车将在2011年面市,并只限于高端车型。
标致308柴油混合动力车(搜狐汽车资料图)
据悉,标致雪铁龙与欧洲领头汽车零部件生产上法雷奥、大陆集团等联手发展柴油混合动力项目,并已申请了一项9500亿欧元(1.4亿美元)的政府资助项目,期望得到法国政府在科技创新方面的鼓励,但鉴于审批时间过于冗长,公司不得已放弃等待。
根据标致雪铁龙汽车集团的计划,将上市的柴油-电力混合动力车以柴油为主要动力,但当车速降至时速50公里以下时,柴油发动机自动熄火,改由电力发动机为汽车提供驱动力。
集团高层曾承认,如何降低车用电池的成本、重量以及充电时间是该集团正式推出柴油-电力混合动力车前所面临的三大挑战。
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