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08款新SPARK乐驰上市 到底有什么不一样?

  SPARK( 报价; 图片)自从上市以来,销售局面就未曾打开过,最近的一次价格与配置的调整同样未能引起众多消费者的关注目光,时间进入08年,多年来一直徘徊在性价比之外的SPARK终于有所行动,同时传递给消费者一个信息,小车通用能够兼顾安全性与实用性。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。   


  增配ABS+EBD功能

  当车辆出现紧急制动时,ABS可以通过高频率点刹确保前方前轮不会抱死,并获得充足的转向能力在制动的同时通过转向避开前方障碍,同时有效的避免侧滑和甩尾以增强安全性。EBD是主动安全系统,根据车前后轴承受的不同负载和附着力条件,行驶状况,利用ABS传感器和执行元件,保证车辆前后制动力合理分配,以及左右车轮上制动力不同分配,并配合ABS缩短制动距离。在多数微车中,ABS并不希,但增加EBD功能的却并不是非常多,起码在现阶段提升了SPARK的性价比优势。


  溃缩式安全吸能管柱

  当发生正面强烈碰撞时,如果转向柱完全刚性的,它可能进入驾驶室,并伤及乘员。设计时加上一段可变形区域后,可防止其进入驾驶室,从而保护驾驶员。微车因为本身车型尺寸的限制,给众人的固有观念是安全性不佳,起码在车头溃缩变形区方面相比高一级别车型要少一些,溃缩式安全吸能管柱的应用自然就显得尤为重要,最起码体现出SPARK在被动安全性方面的重视程度。

  预紧式安全带

  预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。

预紧式安全 带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在0.1s左右加强对乘员的约束力,因此它 还有控制装置和预拉紧装置。此项配置暂时只出现在SPARK的高配车型之中。

  可6/4分割后排多功能座椅

  08款之前的SPARK无论是低配还是高配车型,一律为整体翻折式后座,相比之下6/4分割后座能够提供更为灵活的承载方式,增加整车的实际利用率。08款的这项人性化设计提供给除0.8MT标准型之外的所有车型,本身其后座全部翻折之后就可获得830L的超大承载空间,分割多功能座椅大为提升SPARK的实用性。

  前迈弗逊独立+后拖曳式非独立悬架底盘

  底盘结构与多数微车一致,甚至在绝大多数A0级车上也同样流行,除了成本上的考虑外,成熟性也较高,当然此类结构的舒适性自然是无法与多连杆结构相提并论,但其调校也同样至关重要,调校的好坏直接决定了整车舒适性的提升程度。

  除了以上几个重点功能外,细节方面还增加了倒车雷达、MP3等辅助安全功能与舒适性配置,全面提升其性价比优势,而车型价格依然保持在3.98万起步,结合其原有的品牌知名度,增加了与对手周旋的筹码,微车新一轮竞争正在逐渐拉开大幕。

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(责任编辑:薛冰)
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