“长短”307联手冲击“万辆俱乐部”

　　本报讯(记者　唐柳杨)2月20日，东风标致两厢307正式上市，售价10.98-16.98万元。上市的车型包括1.6和2.0升两个排量。上市仪式结束后的专访上，窦赛尔介绍，东风标致2008年计划销售目标13万辆，同比去年增长40%。

　　两厢307改动多处细微设计

　　两厢307是一款期待已久的产品。据称，2004年东风标致进军中国时，原考虑第一款车投放两厢307，当时市场调研表明三厢车更受消费者青睐，故推出了307的三厢版车型。

　　“中国轿车工业还非常年轻，审美观念在不断变化，我们的调研显示，现在推出两厢车正符合消费者的审美需求。”窦赛尔称。

　　记者在现场看到，两厢307与三厢版本相比，除少了一个“屁股”外，还存在多种细微差别：前挡风玻璃倾斜度更大，给驾乘带来更好的视野；两厢307全系采用白色仪表盘，三厢则为黑色；两厢307顶配车型增加了ESP牵引力控制系统，在同级别车中是唯一搭载的。

　　总体来讲，两厢307装备(包括选配)6安全气囊、ESP电子稳定系统、7寸16/9彩色显示屏的智睿多媒体通讯导航系统以及博世最新8.1版本安全装备，可以看出，此次东风标致307两厢为了打好这一仗做了相当详尽的准备。

　　2008年增长40%

　　窦赛尔在接受记者采访时介绍，东风标致为两厢307制订的年销售目标为4万辆，与三厢307累计年销售目标6万辆。此前东风标致副总经理唐腾曾表示，希望307的月销量能够实现1万辆，并超过此区间领军车型福克斯的销量。

　　根据东风标致规划，2008年累计销量13万辆，同比增长40%。其中三厢307计划销量6万辆，两厢307为4万辆，另外3万辆由206承担。有消息称，下半年东风标致将会推出三厢206，新产品名称为207。

　　值得注意的是，东风公司总经理徐平、副总经理刘卫东，PSA集团总裁斯特雷夫鲜有的出现在现场。活动现场对PSA集团总裁斯特雷夫、PSA集团国际部部长尚瓷以及PSA中国区总裁华日曼进行了介绍，据透露，随斯特雷夫来到上市仪式现场的包括PSA集团的两名副总裁。

　　“来的法方负责人太多了，现场根本没有办法一一介绍。”东风标致相关负责人这样说道。他认为，中法双方最高负责人悉数到场，表明这款新车对合资公司的重要程度。